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助推長三角一體化 浙江奏響“長江協奏曲”
http://www.crntt.hk   2018-08-14 09:46:50
 
  “江海直達1”號投入運營後,將有效減少江海運輸中轉環節,有利於構建安徽省皖江地區與南北海運、國際航運間的快速通道,降低江海聯運成本,提高綜合經濟效益。過去,由於高度限制,船體桅杆過高的萬噸以上船舶一到南京長江大橋就只能望橋興嘆。而這艘船全新設計了桅杆液壓起降裝置,穿越大橋前,只要幾分鐘便可折叠下來,順利通過後再恢復原位。

  連接長江,走向大海,浙江融入長江經濟帶已下好了一步先手棋。2016年,浙江開始建設舟山江海聯運服務中心,為長江經濟帶“畫龍點睛”,打造21世紀海上絲綢之路的戰略支點。

  “不要忘了,浙江還有一個寧波舟山港,全球首個10億噸大港。”成長春說,長江沿線所需的鐵礦砂、原油等大宗商品,有相當一部分通過寧波舟山港轉運。

  作為江海聯運的重要中轉節點,寧波舟山港近年來一直積極參與長江經濟帶“無水港”建設布局和長江黃金水道沿線碼頭合資合作,帶動港口與沿江腹地聯動發展。


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