中評社北京5月8日電／據21世紀經濟報道評論，5月7日，海關總署披露了今年1至4月份的進出口數據。
數據顯示，中國今年前4月進口原油1.7億噸，增加1.7%，進口均價為每噸2906.7元，同比下跌8.9%；進口天然氣3232.8萬噸，增加1.5%，進口均價為每噸2702.5元，下跌15%。
值得一提的是，受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，中國今年前4月的原油加工量相較去年出現下降，庫存持續升高，在這種情況下進口依然實現了正增長，一方面說明中國的需求恢復持續加快，另一方面也顯示出國內企業趁原油低價掃貨的力度。
“從4月份的數字來看，中國的汽柴油消費量已經恢復到去年同期的95%和100%，中國煉廠的開工率也正在加速恢復中。”一位石油央企人士告訴記者，“理論上，會進一步加大原油購買力度，但是因為前期的高價庫存目前仍未消化完畢，所以體現在數字上沒有那麼明顯。”
而中國的現狀，已經成為國外公司眼中未來全球原油需求恢復的模型。
中國需求支撐全球
國內五一放假期間，國際油價度過了一個“黃金”5天。
截至記者發稿，WTI主力期貨合約報27.13美元／桶，相較放假前的13美元，漲了一倍有餘；布倫特原油報31.53美元／桶，相比放假前上漲超過50%。
時間進入五月，首先的一個利好消息，就是OPEC此前達成的減產協議即將實施。市場樂觀地認為目前產油國的減產將有效緩解當前原油供過於求的情況，同時市場對原油 |
