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| 圖為工人在比亞迪西安基地總裝車間為一輛新能源汽車安裝電池包。新華社 |
中評社香港10月28日電／從遙遠的北方到鄰近戈壁沙漠的荒涼沙丘，穿過黃土高原的心臟地帶，向南一路延伸至喜馬拉雅山脈的起始處，陝西就處於這一地帶的核心，它是中國的十字路口。
法新社10月25日報道《陝西鋪平道路，推動全球向前》，文章說，各色人等從四面八方匯聚於這片土地，形成了一個狀似巨龍的熔爐；千百年來，這里是渴望財富的旅行者和商販旅程的起點或終點。它是古絲綢之路的(東方)終點，也是當代新“絲綢之路”重新開始的地方。
陝西省會西安熙熙攘攘，高樓大廈一眼望不到邊，殘存的城牆依然完好無損，置身其間，你會忘掉這個大都市其實很古老。西安是中國四大古都之一，歷史悠久，因絲綢之路愈顯重要，其文化迥異於中國的沿海城市。這座城市見證過13個朝代的帝王，其實也是東西方交匯的所在。時至今日，騎著駱駝的商人們遠道而來交換商品的場景已不見，這座“永恒之城”已邁入了當今的數字時代，正迅速成為一個交通運輸設備制造業中心。
在西安，交通運輸設備制造業最大的參與者是比亞迪。對於電動汽車和替代能源汽車，許多汽車企業只是淺嘗輒止，而比亞迪的西安工廠卻是縱身投入。全身心的投入帶來了回報，一個明顯的跡象是，今年比亞迪的純電動汽車銷量有望首次超過傳統燃油汽車。
隨著中國的汽車業趨向成熟，對生態友好的電動汽車時代到來，比亞迪擁有從小型的插電式電動汽車到電動雙層巴士的各種車型，准備大展身手。說到雙層巴士，西安有200輛此類純電動巴士，是世界上最大的純電動雙層巴士車隊。西安也曾霧霾遮天，在“一帶一路”倡議的助力下，這座城市大力治理空氣污染——這應該感謝比亞迪施以援手。 |
