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| 資料圖：中鐵十一局建設者在襄陽市襄州區夥牌鎮鋪設蒙華鐵路軌排。（新華社） |
中評社香港1月22日電／2019年，中國鐵路總公司擬投產新綫6800公裡，其中高鐵3200公裡，這意味著2019年的中國鐵路投資將達到史上最高水平。
據《日本經濟新聞》1月21日報道 中國已經確定將2019年的鐵路建設投資提高到史上最高水平的8500億元。除了預計將占國內生產總值（GDP）一成的汽車領域外，中國還可能出台針對家電領域的補貼等消費刺激政策，以期通過擴大投資和刺激消費雙管齊下，來發展經濟。
根據中國鐵路總公司近期出台的年度建設計劃，2019年新開工裡程預計達到6800公裡，比上一年增加45%。高鐵開工裡程控制在3200公裡，減少兩成，但由於穿越山區、多隧道的重慶至昆明路段即將開工，總的投資額預計將有大幅增長。
此外，新開工的綫路還包括連接湖南、江西兩省和川渝之間的鐵路，以及連接雄安新區和河南商丘之間的路綫。連接四川省和西藏自治區之間的鐵路也有可能在今年開建。
消費刺激政策也在研究中。發改委副主任寧吉喆在接受媒體采訪時表示，正在考慮出台針對汽車和家電消費的補貼政策。
2009年到2017年，中國曾實施了針對小型車的減稅政策和在農村發放購車補貼等措施。2018年由於不再發放補貼，新車銷量出現了28年來的首次下降。寧吉喆的表態也體現出了對促進農村地區汽車銷售的重視。有證券分析師認為，新的補貼規模可能達到300億元。
在家電領域，類似於2009年到2013年實施過的以舊換新補貼和農村銷售補貼也在研究中。投入額預計在200億元左右。 |
