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| 全港各區工商聯會長盧錦欽 |
“實體經濟不能被一棒子打死”
中評社：您是做實業起家，最近是否有感覺到國家有重新重視實業、製造業的傾向？港珠澳大橋其中一個設計目的是要開發粵西，那麼通過港珠澳大橋能否讓實體企業在粵西獲得更好發展？
盧錦欽：我認為實體經濟還能生存，還能創造，不能一棒子打死。隨著改革開放的進一步深化，實體經濟在沿海設立工廠的土地成本不斷提高，招工也出現困難。早期在深圳開設的工廠開始移向惠州、東莞等地，還有的在向廣西、江西轉移。在這樣的情況下，打通粵西非常重要，要將粵港澳大灣區內一線城市容納不下的企業向振興工業的城市去轉移，因為這些城市不僅會提供好的政策，還會提供企業所需要的土地資源。為什麼將韶關一帶都納入了大灣區規劃之中？就是為了振興粵西，將其變為發展工業的重點區域。未來大灣區會劃分為幾個區域，每個區域都將有著不同的特點，具有不同的發展強項。
“50歲的香港要擁有20歲的心態”
中評社：那麼您認為香港有沒有可能放棄50歲的穩妥，再去強化20歲的心態？
盧錦欽：港商、港企更多會選擇投資比較成熟的項目，在投資創新、較為年輕的項目上還是比較謹慎。對上一輩的港商來說，50多歲的心態調整起來是會有些困難，但他們可以調動自身，培養下一代，給更多年輕人提供創業機會，扶持他們去進軍新的領域。我認為，50多歲的香港，要擁有20多歲的心態，在求穩中也要擁有創新敢做的精神，充分發揮自身優勢，比如在物流、專業人才等方面可以向內地的自貿區集中。香港要充分挖掘自身資源，結合國家轉型中新的發展理念，結合年輕心態，敢於面對市場變化，培養新一代。
改革開放40年的過程中，內地企業杠杆比例很高，銀行有政策支持，還有投資者融入資金推動產業，經濟發展非常迅猛，但這其實從側面體現出國家在改革開放中出現的問題。內地企業從未經歷過金融危機，很多人對存在的風險沒有深刻感知，股權積壓嚴重。因此，目前內地企業必須去杠杆，要在追求高速度的同時追求高質量。而香港由於擁有相對成熟的金融體系，港商、港企更多注重的是穩定高質量、創造高質量，優化企業管理，打出品牌，健全財務。 |
