在水泉站工作了16年的張殿軍回想起剛來水泉站時的情景依然難忘。“那時候的站房還是石頭墻木板門，漏風漏雨，最可怕的是，晚上睡覺就會有蛇、蝎子、癩蛤蟆爬進來，有時候還會鑽到被窩裡。2015年車站進行了翻修，現在候車環境和工作條件比以前好多了。”
14點40分，寂靜的山谷裡遠遠地響起了火車“嗚嗚嗚”的笛聲，一列掛有6節車廂的綠皮火車向小站緩緩駛來。高德軍和助理值班員郭鳳軍身著整齊的制服，在寒風中站得筆直，手中揮舞小旗指引列車進站停車。
14點42分，車門打開，5名旅客走下車，8名乘客依次上車。
在出站口，張殿軍和出站的旅客很熟悉地打著招呼。住在北山溝的李慶紅帶著兒女和外甥去東營子給父親過生日，在北京工作9年的女兒蓋姍姍告訴記者說：“這麼多年，沒想到小站還有，票價也一直都沒有變，太神奇了。”
高德軍說，春運期間，與其他承擔繁重春運任務的大火車站相比，水泉站就是一個小小角色，但是站裡的每個人都在盡職盡責，哪怕只有一個旅客，也一定要讓他感受到回家的溫暖。
14點44分，伴隨著汽笛聲響起，4256次列車離開小站沿著山谷逐漸遠去。 |
