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解決亂停亂放 杭州共享單車有統一“身份證”
http://www.crntt.hk   2018-06-25 09:14:04
 
  孔鐵林說,開發區推行共享單車標識化管理,還是為了控量。

  經調查統計,全開發區目前有共享單車約9萬輛,已經嚴重超出開發區非機動車空間承載能力。“我們在馬路上施劃的泊位,最多可容納3萬輛非機動車。另外,經第三方調研,2.5萬輛單車就可以完全滿足本地區市民的需求。所以,我們綜合考慮,配置了2.2萬個標識。”

  目前,下沙城管執法大隊已把2.2萬輛單車的名額,平均分配給三家目前還在運營中的單車公司,分別是摩拜、OFO和哈羅。“標識化管理後,將有效監督企業車輛投放、調度行為,打破行業無序競爭狀態。我們會根據巡查情況給各家單車公司打分,並通過考核情況,懲罰或獎勵。”孔鐵林介紹,表現好的公司,我們就增加其投放量,而考核分數低的公司,就相應減少投放量,這樣對企業來說,督促作用會很大。

  來源:杭州日報


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