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| 港鐵本周內提交沙中線土瓜灣站月台牆“削筋”事件報告（圖片來源：大公網） |
中評社北京6月17日電／沙中線土瓜灣站月台牆“削筋”事件，港鐵本周內提交報告。港鐵稱是承建商發現牆身一個位置突出後，沒有按一貫做法補救，反而將牆身內的橫向鋼筋抽走，做法不正確，承建商將會提交補救方案。港鐵主席馬時亨不滿承建商未有如實上報，承認通報機制有改善空間。
就“OK”言論道歉
港鐵工程總監黃唯銘昨日在電台節目上透露，涉事石屎牆位於月台層電梯旁厚8吋，並非主要受力牆，面積一百多平方米，承建商灌石屎後發現，牆身約六分一至五分一的位置，突出20至50毫米不等的鋼筋，但承建商沒有按照一貫做法重鋪石屎，反而取走部分用來固定直向受力鋼筋的橫向鋼筋。港鐵現正等待承建商提交補救方法，本星期會向政府提交報告。
另外，“一地兩檢”已獲通過，高鐵香港段預計九月通車。港鐵主席馬時亨於節目中表示，下月起會定期每兩至三星期召開記者會，交代高鐵進度和市民關心的議題，承諾有問必答，以謙虛及開誠布公的態度面對公眾。他再次就早前針對高鐵試運期間的問題，稱“港鐵話畀大家知OK就OK”的言論道歉，承認表達方式不好，造成誤會，重申是希望大眾能夠對港鐵工作有信心，給時間團隊解決問題。他強調，一定保證高鐵系統安全才會通車。
（來源：大公網） |
