“別和我提體能！”雖然經過多年的鍛煉，體能對王嫣然來說已經毫無壓力，但絕對是不願回想的“噩夢”。“你能想象一天之內跑1個10000米、2個3000米、2個1500米和n個400米是怎樣一種酸爽嗎？”王嫣然向記者“訴苦”說，“這還不算完，還有單雙杠、旋梯、滾輪……這一天下來保你連吃飯的力氣都沒有！”有一次，連續地加練，跑著跑著王嫣然感覺大腦一片空白，耳朵裡不斷回想著自己粗重的喘氣聲，兩條腿像灌了鉛，“‘快要堅持不下去了！’當時，我的腦海中不斷閃現這個念頭，可是我的腳步卻始終沒有停下來”。
相比體能訓練，學員康健感覺航理學習更虐心。這位自帶“學霸”光環的姑娘在複雜的航理面前也不得不叫苦連連。整個飛行訓練階段近20門航理課程，數不清的數據，記不完的原理，哪一點不過關，就不能轉入飛行訓練，甚至被停飛。一次航理競賽考核前，康健睡覺說夢話都在背記參數，結果在姐妹們的一片崇拜中獲封“航理狂魔”的稱號。
“她們剛飛的時候每個人都得帶個塑料袋。”教員劉歡毅給記者“科普”。中級教機速度快、載荷大，很多學員在初上中級教機的時候會出現不同程度的眩暈和嘔吐。
更讓學員們“絕望”的是，她們在訓練上沒有得到旅裡的任何“照顧”，要求和男學員一模一樣。“大綱不分男女，女學員沒有任何特殊，雖然她們在身體素質上確實不如男學員，但是姑娘們從來沒退縮過。”大隊教導員李奎說道。
夜間飛行 劃出夜空中最美的線
夜間飛行是每一名合格飛行員都必須掌握的技術能力。在夜航訓練中，飛行學員反應比較遲緩，判斷狀態、操縱動作不如晝間及時，這種情況下更容易引起緊張、煩躁，甚至恐懼和焦慮，對女飛行學員更是極大的考驗。
“開車，滑出！”指揮員一聲令下，學員馬虹羽在教員的帶教下駕機滑出起飛線，轉彎、加速、拉杆，動作一氣呵成，戰鷹呼嘯升空，夜空中又多了一朵綻放的“玫瑰”。望著漸漸消失在視線中的飛機，現場跟班的旅領導告訴北京晨報記者，為了完成好夜航訓練，他們針對課目風險高、難度大、協同難的特點，細致準備、科學統籌，突出模擬練習、特情演練、夜間座艙實習和心理強化訓練等關鍵環節，組織地面準備知識競賽和夜間飛行知識考核等競賽活動，提高學員準備標準，確保夜航訓練質量和安全。
隨著學員王嫣然駕駛飛機順利返航，姑娘們完成了首個批次飛行。“上機前還有點緊張，怕出錯，真的飛起來反而不會想那麼多了，全部精力都集中在飛行上了。”走下飛機的王嫣然臉上洋溢著燦爛的笑容。
笑容的背後是辛勤的付出。學員惠文靖有一本小册子，寫滿了不同氣象模式、訓練課目的飛行特點，每天裝在口袋裡，隨時記錄和熟悉飛行小知識。這次夜航，她的小册子又多了好幾頁密密麻麻的訓練心得。
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