另外,2020年中巴自貿協定第二階段議定書生效實施後,兩國貿易自由化水平大幅提高。根據中國商務部的統計,2020年中國自巴進口21.2億美元,同比增長17.5%。
劉宗義在5月19日出席中巴建交70周年學術研討會時指出,新冠疫情後經濟全球化將向更緊密的區域化、板塊化方向發展。他期待中巴加強合作,以應對疫情帶來的地區經濟震蕩並維護地區產業鏈的穩定。
中巴合作如何助巴發展?
巴基斯坦外交部長庫雷希今年早些時候接受《新加坡商業時報》採訪時強調,中巴經濟走廊作為“一帶一路”的旗艦項目,對於巴基斯坦戰略轉型具有重要意義。在走廊的推動下,巴基斯坦的基礎設施和交通網絡正在實現現代化。
庫雷希表示,從數據上來說,在過去的7年里,中巴經濟走廊的能源項目直接創造了26795個工作崗位,顯著促進了當地電力行業的發展。走廊的基礎設施項目創造了近5萬個就業崗位。這證明了中巴經濟走廊對巴基斯坦經濟發展的貢獻是真實和實質性的。
儘管如此,中巴合作仍受部分因素桎梏。“中巴產業合作,仍涉及巴基斯坦的國內利益分配,比如族群、階層、黨派、地區因素。這需要巴基斯坦推動改革,並落實招商引資的優惠政策。”劉宗義向澎湃新聞表示。
提出“金磚國家”概念的英國經濟學家吉姆·奧尼爾(Jim O’Neill)一度預言巴基斯坦有潛力在本世紀邁入世界前20大經濟體行列。但受反恐壓力、黨派爭執等因素影響,外國資本對巴投資長期未能實現穩步增長。中巴合作穩步推進,顯然能助力巴的經濟發展,並以此為平台吸引第三方國家投資,幫助巴經濟與全球接軌。目前,有英國、沙特阿拉伯等第三方國家的資本參與了中巴經濟走廊框架下的有關項目。
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