中評社北京5月11日電／這幾年接連發生的撞船、失火等事故反映出——霸權迷夢不醒 美軍“過勞”生禍
5月5日，據外媒報道，美國海軍兩棲攻擊艦“好人理查德”號已經在前往拆船廠的路上了。前不久，美軍還為“好人理查德”號舉辦了退役儀式。
這艘去年7月在碼頭被大火燒了4天的“黃蜂”級兩棲攻擊艦，1998年服役，當年的造價高達7.5億美元。火災發生時，該艦正處於大修升級的收尾階段。美海軍原來希望它在升級改裝後能繼續服役。如今，艦齡剛剛接近23年的它，只能以366萬美元的廢鐵價賣給了拆船廠。
美軍這兩年算得上是“流年不利”，各種事故不斷。作為一支全球部署運用、全球“惹事生非”的軍隊，美軍是維護美國全球霸主地位的重要工具。但是這幾年接連發生的撞船、失火、體系性腐敗等事故案件還是反映出，美軍在勉力支撐霸權的同時疲態已現。
整個2020年，美軍發生的火災不斷。船台上的航母、碼頭上的兩棲攻擊艦、修理廠裡的核潛艇，破冰船、巡邏船、海外基地和轟炸機挨個著火，特別是地處南加利福尼亞州的海軍陸戰隊基地，在去年12月突發大火導致人員傷亡，種種事故的頻度完全超出了“正常”範疇。這背後，除了訓練不足、管理鬆懈、兵員素質下降、士氣不高等因素，恐怕戰略思維上的霸權迷夢和橫行霸道的“驕兵”習慣，才是美軍“過勞”生禍的根本原因。
美軍每年要舉行各種各樣的演習超過200場，其中大部分在亞太區域，這還不包括專門應對多種新情況而開展的，越來越密集、越來越高強度的海上巡航威懾和所謂“航行自由”行動。不論是裝備還是人員，美軍都早已捉襟見肘、不堪重負了。為了確保前沿部署的任務需求，提高出動節奏、延長部署時長，美軍甚至會取消本應有的訓練環節和維護周期。
|
