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| 人車同降。 |
中評社北京5月8日電／5月6日，在空降兵某合成旅大操場上，千餘名官兵莊嚴列陣，隆重舉行我國自主研發的某型輪式裝甲車授裝儀式，見證“飛行軍”再添“風火輪”的特殊時刻。
負責接裝工作的助理員楊亮介紹，作為新型信息化裝甲裝備，該車戰略機動能力強、火力打擊能力精、綜合防護性能優，適用於我軍主力機型進行空運空投，能與裝備空降兵的另一款履帶裝甲戰車配合使用，“它的列裝並形成戰鬥力，將填補空降兵在輪式裝甲裝備方面的空白，也標誌著空降兵‘空中機械化’‘信息化建設’邁上了新台階。”
授裝儀式一結束，10餘台新列裝的輪式裝甲車就駛向訓練場，展開人裝結合訓練。該旅旅長鄭迎軍表示，在新車研製生產時，旅裡就組織官兵分批到裝備生產廠家跟崗見學，提前培養出了一批技術尖子和操作骨幹，如今新車到位後更是爭分奪秒進行訓練，爭取早日形成戰鬥力。
據了解，空降合成旅是改革調整後空降兵新組建成立的新型空降作戰力量，擁有步兵、炮兵、偵察兵、裝甲兵、通信兵等10多個專業兵種，但武器裝備建設還存在系統不配套、結構不合理、信息化程度低、體系功能弱等問題，演習演練中還存在“各自為戰”等現象。
鄭迎軍介紹，隨著該車的列裝，其車載指控通信平台和網絡，能將作戰單元、偵察單元、指控通信單元等聚合形成一體化作戰體系，以往“聯不上、聯不好”等問題將得到有效解決，切實形成體系制勝優勢。
今年是空降兵成立70周年，空降兵武器裝備建設也走過了70年跨越式發展歷程。組建後相當長一段時間內，空降兵受限於裝備水平和“陸軍老大哥”的傳統思想，始終沿襲“一人一具傘一杆槍”的輕裝模式，僅能空投120公斤以內的武器裝備，飛在空中卻走在地面，處於“空中步兵”的艱苦發展階段。
“在戰場上沒有重火力就沒有發言權。”新中國首批62名傘兵之一、開封幹休所退休老幹部王福榮說，那個時候空降兵參加全軍對抗演習，著陸後全靠兩條腿跟對手的坦克輪子賽跑，靠輕武器迎“敵”。王福榮說：“今天看到新型輪式裝甲車列裝，我很高興，空降兵一著陸就有了重家夥，也算是圓了我們老一輩空降兵的心願。”
重裝空投這扇大門打不開，空降兵的機械化就無法實現，建立在機械化基礎上的信息化更無從談起。曾任空降兵研究所所長的高級工程師李振波介紹，“上個世紀90年代初我們走出國門看到，俄空降兵利用空降型戰車打得對手落花流水，而我們還只能空投單薄的小件裝備，差距是明顯的。”
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