這種風險不僅僅是交易對手從集中變得分散，還包括直接投身於日益激烈的下游市場競爭中。
除幾大城燃企業外，在向國家管網集團剝離出售管道等資產之後，手握上游氣源的“三桶油”搶灘下游、發力終端市場的速度和力度進一步升級。未來道達爾在中國天然氣市場將扮演雙重角色，其一是延續原有的合作模式，另一方面進一步下沉，與申能合作挖掘長三角區域的大型工業用戶和城市燃氣市場。
博宏還提到，未來道達爾將面臨一些中國的小型客戶，且以人民幣結算、按照本地價格進行銷售，“此前我們都是以美元結算、與國際油價掛鈎，銷售對象都是大公司。”
在頗具挑戰性的長遠規劃面前，找到一個合拍的本地夥伴將事半功倍。2019年4月，道達爾與申能簽署《諒解備忘錄》。
申能兼具基礎設施優勢和市場優勢，為上海地區提供90%以上的燃氣供應。其燃氣產業鏈貫穿生產採購、管網輸配及銷售供應，形成了上海的“6＋1”多氣源保障體系，包括：西氣一線、二線、洋山進口LNG、川氣、東海氣、西氣崇明及五號溝應急儲備。
其中，洋山LNG接收站是上海天然氣應急調峰和安全保供的“生命線”，年供應量占整個上海市天然氣市場50%以上。目前，緊鄰洋山接收站、規模更大的上海第二LNG站線項目正在推進中。第二站線項目是上海中長期發展重要的能源保障，計劃分期建設6－8座20萬方以上儲罐和相關配套設施，先行啟動3座。
按照約定，道達爾供應給合資公司和上海燃氣的液化天然氣將交付給申能在中國的接收站。
“申能對我們來說是個正確的合作夥伴，他們的現有客戶群不光有城市燃氣公司，還有大型工業區。他們熟悉本地市場，我們掌握氣源，雙方都有需求，形成互補。”趙偉良表示。 |
