北京市大興區法院指出，《汽車訂購協議》中對於涉案車輛的交易價格是根據涉案車輛的配置及交易達成時的市場規律協議確定，沒有證據證明特斯拉公司虛構交易市場價格。同時，根據案件查明事實，涉案合同簽訂、履行當時均不存在重大誤解或顯失公平的情形。
儘管造假門、維權門不斷上演，加入特斯拉韭菜大軍的隊伍也源源不斷。對於一二線城市的用戶群而言，汽車指標緊張，越來越多人選擇購買電動汽車，加之特斯拉品牌和名聲在外，正在成為更多年輕人的選擇。
特斯拉再掀價格戰，蔚來們瑟瑟發抖？
關於這次降價，特斯拉官方給出的聲明中稱“得益於先進的軟件技術和效能優化”，從而使得國產Model 3在續航里程方面有所提升。
出行分析師張翔對深燃表示，特斯再次降價，一個原因是特斯拉本身存在降價的利潤空間。
說白了，還是有降價的底氣。
今年5月，工信部公布特斯拉新車申報圖顯示，新款Model 3將採用寧德時代供應的磷酸鐵鋰電池。相比於之前LG所提供的三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池不需要鈷和鎳，電池成本能夠下降10%。
張翔表示，特斯拉能降價、還願意降價，甚至可以說是在中國區掀起價格戰，也是增加銷量，進一步擴大市場占有率，同時進一步打擊對手，鞏固自己銷量第一的地位。
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