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| 美軍官兵進行跳傘訓練。 |
中評社北京8月31日電／近年來，美軍在跳傘訓練過程中頻發事故，甚至屢次出現較大規模受傷及精英士兵死亡事件。對此，美軍日前發布調查報告稱，包括美空軍第23特種戰術中隊指揮官科爾·康迪夫意外死亡在內的多起事故，很大程度上都是人為因素造成的。
事故接二連三
康迪夫跳傘事故發生在2019年11月，當時他正乘坐一架C-130運輸機在墨西哥灣上空參與跳傘訓練。報道稱，當運輸機到達傘降區域上空打開跳傘艙門時，站在艙門右側準備跳傘的康迪夫突發意外——他的降落傘副傘在風力作用下猛然打開，巨大的拉力將康迪夫拖出機艙。
在該事件發生前不久，美陸軍第25步兵師第4空降旅戰鬥隊成員在謝爾比聯合部隊訓練中心進行夜間跳傘訓練時發生意外，數十名士兵因錯過著陸點被拋入山林。該事故造成至少23人受傷，其中4人傷勢嚴重。另據美國《星條旗報》報道，此前，前美軍綠色貝雷帽特種部隊成員尼古拉斯·謝珀蒂在弗吉尼亞參加跳傘訓練時突發事故身亡。
美軍跳傘高事故率一度影響到駐海外基地軍人。據外媒報道，此前，美國和波蘭在一座美軍基地舉行聯合跳傘演習時突發意外，致使47名美軍士兵受傷，其中23人重傷。
安全監管鬆懈
報告稱，導致跳傘事故的重要原因，是美軍安全監管鬆懈。以康迪夫事件為例，其副傘突然被風吹開，很可能是因為降落傘未得到正確配置。資料顯示，康迪夫使用的是T-11R型降落傘，美軍為其研製了專用插片，防止該型降落傘在外力作用下不受控制地打開。而跳傘前拍攝的機艙內照片顯示，康迪夫的傘包未能得到正確配置，專用插片沒有插緊，導致降落傘被風吹開。這說明康迪夫所屬第23特種戰術中隊在這方面的訓練不足。
報告認為，此次事件還反映出指揮人員在跳傘安全監管方面存在不足。報告援引目擊者和艙內照片顯示的信息稱，跳傘前艙內安全人員已發現康迪夫的降落傘插片存在缺陷，但認為問題不大，只是提醒他自行糾正，並未嚴格按規定終止其跳傘程序。後者也未能給予足夠重視，仍然堅持“帶病”跳傘。艙內照片顯示，機上數名跳傘者背負的T-11R型降落傘插片都未正確安裝甚至缺失。
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