精細化管理更利於現金流管控
對於普通消費者而言，捂緊錢包是為了更好地管理現金流，抵禦風險。而對於汽車經銷商而言，對現金流的管控需求也是極高的。有相關統計顯示，在疫情期間，約30%的汽車經銷商現金流撐不過3個月。
朱孔源告訴記者，對現金流的管控對汽車經銷商來說，是一個長期話題。尤其是當中國汽車行業從增量市場變為存量市場的情況下，供需關係已發生了明顯變化，市場競爭壓力極大，企業更需要提高自身對於資金的管控能力。
“當下汽車經銷商的資金壓力是非常大的，銷售收入縮減，管理成本和銷售成本卻居高不下，長期下來，企業是支撐不下去的。”朱孔源告訴記者，在這樣的背景下4S店更需要以精細化管理的模式，提高管理效率，有效減少管理成本。在他看來，精細化的管理不僅要體現在資金層面，更要滲透到業務的方方面面，尤其是要加強對人員的梳理，提升營銷能力和整體的經營能力。
除此以外，朱孔源認為，經銷商對於庫存的管理也是一大考驗。雖然目前很多廠商在疫情期間已放鬆了對經銷商的庫存考核，但長期來看，主機廠與4S店仍需在庫存管理上下功夫。
朱孔源告訴記者，通過打造精細的營銷平台，是可以逐漸構建更加合理的銷售渠道，經銷商的庫存也會長期處於合理的範圍內。
價格戰勢必會掀起
在部分消費需求被抑制的背景下，那些存在剛性需求的消費者儼然成為了市場中的“香餑餑”，記者注意到，為了搶到更多的客源，不少4S店已推出了系列優惠政策。因此行業內也廣泛流傳著一種說法：疫情結束後，汽車市場會出現新一輪價格戰。 |
