這座長4．94公裡的大橋將河流南岸的迪布魯格爾與北岸的德馬吉連接起來。德馬吉也位於阿薩姆邦，但靠近該邦與藏南地區的邊界。大橋將提升印中邊境沿綫防禦工作的後勤保障。
印度國家安全顧問委員會成員、中國問題專家納拉辛漢說，橫跨布拉馬普特拉河的博吉比爾公路鐵路兩用大橋從戰略方面而言至關重要，因為它使得向邊境調動軍事裝備更容易和便捷。
總理莫迪則說，盡管印度曾一度在六七十年的時間裡只在布拉馬普特拉河上修建了三座橋，但僅在過去4年半時間裡就新修建了三座。莫迪說，另有五座橋正在建設之中。莫迪還說，布拉馬普特拉河南北兩岸連通性得以增強，這是良好治理能力的一個要素，將改變印度東北部地區。
印度全國民主聯盟的重點是在該國東北部修建基礎設施，作為其“東向”政策的一部分，以促進該地區發展，并將這些設施作為連接南亞和東南亞部分地區的通道。
莫迪聲稱這座大橋堪稱工程奇跡。他說，這座大橋是該地區幾代人的夢想，現在成為了現實。
具有“重要戰略意義”
法新社12月26日報道說，印度25日在其東北部的一個邦開通了該國最長的鐵路橋，作為其加強與中國敏感邊境防禦的措施之一。
建成這座大橋耗時近20年、耗資約8億美元。這座建於迪布魯格爾附近的大橋將使軍方能够加快向邊境地區派遣軍隊。
隨著大橋的開通，從迪布魯格爾到藏南地區首府伊達納格爾的鐵路行程縮短了約750公裡。 |
