中評社北京12月17日電／1949年11月11日，人民空軍正式成立，走過半個多世紀的發展歷程，空軍已成為一個由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗兵等多兵種合成的現代化高技術軍種。改革開放40年，特別是黨的十八大以來，空軍加快轉型發展步伐，努力建設一支空天一體、攻防兼備的強大空軍。縱覽歷次閱兵，一架架戰鷹呼嘯飛過，一輛輛新型地空導彈發射車隆隆駛過，見證著人民空軍戰略轉型開啟了“加速跑”模式。
推動攻防兼備新轉變
不畏強敵，敢於亮劍。
人民空軍成立後不久，便迎來抗美援朝、國土防空作戰的艱巨考驗。人民空軍在戰鬥中成長，在逆境中崛起，取得了輝煌戰績。
然而，自成立以來，在很長一段歷史時期內，空軍僅作為一支國土防空力量。上世紀70年代末起，透過世界範圍內幾場高技術局部戰爭的硝煙，空軍開始思考從國土防空向攻防兼備戰略轉變的實現途徑。1984年國慶35周年閱兵式上，殲-7、強-5、轟-6三種主戰機型亮相，前兩種都是對地攻擊機型，顯示出空軍對轉型發展的初步探索。
1991年海灣戰爭與1999年科索沃戰爭，顛覆了世人對戰爭的傳統認知，凸顯出空中力量的巨大價值。面對空戰新變化，空軍加速推進武器裝備更新換代。1999年國慶50周年閱兵式上，以航空兵為主體的10個空中梯隊依次飛過天安門廣場上空。編隊中，既有負責國土防空作戰的殲-7D、殲-8D截擊機，又有奪取空戰優勢和執行遠程打擊任務的蘇-27重型殲擊機，還有轟油-6加油機和殲-8D截擊機組成的空中加受油系統，標誌著空軍在戰略轉型中邁出堅實一步。
新世紀以來，空軍兵力結構進一步向攻防力量配套、兵（機）種比例協調方向發展，國產先進機型逐步代替上世紀末引進的國外機型成為主力裝備。2009年國慶60周年閱兵中，以殲-10、殲-11為代表的國產第三代殲擊機問世，中國空軍追趕世界先進水平的步伐進一步加快。10年前僅裝備海軍航空兵的殲轟-7已經發展出空軍作戰新型號，現代化攻防兼備的空軍雛形基本形成。
2015年紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵式上，新武器、新裝備、新方隊引人注目。空中梯隊中，首次出現轟-6K戰略轟炸機，這種具備遠程奔襲、大區域巡邏、防區外核/非核打擊能力的轟炸機，使空軍遠程打擊範圍延伸至數千公里之外，成為空軍進一步加快戰略轉型發展的標誌之一。
2017年建軍90周年閱兵式上，由3架殲-20、5架殲-16、7架殲-11B組成的楔形編隊從低空呼嘯而來，巨大的引擎轟鳴響徹天際。作為中國空軍最強戰機，殲-20戰鬥機亮相，宣告中國空軍在“隱身時代”登場。
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