中評社北京12月9日電／日本日產汽車公司7日說，將召回大約15萬輛汽車，緣由是出廠質量檢驗不合規。
東京檢察機構同一天證實，定於10日就日產前董事長卡洛斯·戈恩瞞報巨額收入一事起訴這家企業。
【四度違規】
日產7日在神奈川縣橫濱市召開記者會，承認經內部核查，發現位於神奈川縣橫須賀市和京都府宇治市的兩家工廠新車出廠質檢不合規定，里程表、刹車系統、防側滑系統等6個檢查項目數據可能與實際情況不符。
日產方面說，定於13日向國土交通省遞交報告，召回2017年11月至今年10月25日生產的11款車型共計大約15萬輛汽車。
這是日產兩年來第四次曝出類似事件。這家車企去年9月曝出以無資質人員“糊弄”出廠檢驗，隨後召回114萬輛汽車；今年7月曝出篡改油耗和尾氣排放數據；9月發布第三方最終調查報告時再度發現數據造假。
共同社報道，日產9月發布最終調查報告時承諾防止再犯，但從召回汽車的生產日期看，違規質檢在報告發布後依然繼續。
【關聯戈恩？】
分管日本國內生產的主管本田聖二7日在記者會上致歉。記者問及“糊弄”質檢原因，本田回答，除檢驗設備老化，涉事工廠“比品質更重視（削減）成本”導致問題出現。
談及前董事長戈恩與違規質檢的關係，本田說，戈恩執掌日產後“削減成本傾向加強”。戈恩1999年從法國雷諾汽車公司調任日產後推動改革，以裁員等方式大幅削減成本，兩年內率領當時瀕臨破產的日產“起死回生”並壯大。 |
