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| 連任的民進黨台中巿長候選人林佳龍。（中評社 林谷隆翻攝） |
中評社台中11月14日電（記者 林谷隆）台中市第3屆市長選舉候選人公辦電視政見辯論會13日晚間舉行，爭取連任的民進黨台中巿長候選人林佳龍申論時表示，“我們正面迎戰空汙、承擔責任”，台中火力發電廠興建近30年來，他是首位促成降載的地方首長，也砍了中火生煤量500萬噸、並爭取到燃氣機組提前上線。他強調，“這場選舉不是誰與誰的選擇，每一位認真打拼的台中人都值得被肯定，下一個4年，要不要讓台中的進步延續？”
台中市選舉委員會主辦的“台中市長選舉候選人公辦電視政見辯論會”13日晚間7時在台中市大里區的大屯有線電視公司登場。候選人政見申論時，經過抽籤，首位上場是民進黨林佳龍，其次是國民黨盧秀燕，最後是無黨籍宋原通。
林佳龍一開場用台語、客語、泰雅族語向大家問好，表示很感謝今天這個機會，讓我們一起好好為台中思考，回顧過去四年，也展望未來四年。
林佳龍說，去年台中成為全台第二大城，預計這幾天，台中市人口就會突破280萬大關，不論是青年就業創業，或是托育托老一條龍，還是敬老愛心卡擴大服務，我們就是要讓每個台中市民，都有更好的生活。
林佳龍說，過去4年，台中的“好”已經被看見。招商引資、投資台中超過9，000億，這是“全國”第一的表現；多年位居六都之末的薪資所得，我們全力改善就業環境，四年來，台中的薪資成長率達到7.54%，用六都第一的速度，努力趕上。
林佳表示，過去4年，綠柳川的整治讓舊城區重新找回光榮；台中世界花博，開幕至今僅僅10天，參觀人數已經將近70萬人。所有投入的市府同仁、策展團隊、“全國”各行各業、2萬多名志工，所有參與的市民，也都讓世界看到，台中的驕傲，“這些感動和進步，是因為我們從4年前開始，和所有市民共同努力”。
林佳龍表示，“這場選舉不是誰與誰的選擇，而是，每一位認真打拼的台中人，都值得被肯定。下一個4年，我們要不要讓台中的進步延續？”他說，這些進步是什麼？首先是，過去不敢面對的，我們面對。
林佳龍說，“我們正面迎戰空汙、承擔責任”，台中火力發電廠興建近30年來，我們是第一個促成中火降載的地方政府、也砍了中火生煤量500萬噸、並爭取到燃氣機組提前上線，取代燃煤機組，“這都是史上第一次”。
他說，不只管制最大的中火，散佈在各個工廠、社區、學校的重油鍋爐，我們也展開汰換，讓污染減量99%，現在已經有157家業者加入更換計劃。許多的污染源，大家可能不像對中火這麼熟悉，但卻是離你我和孩子最近的污染源，我們用同樣的心力來改善。今年截至目前，台中PM2.5濃度、舊制紫爆天數，都是縣市合併後8年來新低。
林佳龍強調，“空汙是環境議題，我們需要正確的資訊來認清這個共同的敵人”，有人說台中紫爆天數下降，是因為標準被放寬了，但是在他主政下的市府，始終採取較嚴格的“每立方公尺71微克”的標準，從未改變。
林佳龍說，有人說林佳龍執政後，中火火力全開，所以空污最嚴重，但是中火燃煤量的最高峰，其實在2014年前市長任內，而且在我們透過許可證審查，減少生煤許可量500萬噸後，“我可以保證，火力全開在未來也不會發生”。他說，也因此今年中火最高發電量只有395.2億度，已經低於以往中部地區的使用量，中電中用今年就會達成，“中電北送的問題，已經不存在”。
林佳龍說，今天他不是要告訴大家，空氣變多好，因為我們還有很大進步的空間，但他想請求大家瞭解，只有用正確的資訊、正確的方法，才能讓空氣越來越好。
對於台中交通問題。林佳龍說，捷運綠線在他上任時，本來要到2022年才能通車，我們提前到今年底試運轉、2020年全線通車；在改革BRT成為優化公車專用道後，台中人等了數十年的捷運藍線，也終於獲得中央核定，起死回生。他從十幾年前開始推動的“大台中山手線”，這幾年早已動工，下環成追線，明年就會完工。
林佳龍提到，過去不重視的事情，我們重視，梨山的孩子終於有暖氣吹，海線的阿嬤終於有公車坐，屯區的市民不再受淹水之苦，偏鄉的社區終於有了自來水，“如果這些事情任誰來都可以做到，為什麼台中人會等這麼久？”過去這四年，我們讓進步不分角落、不分你我，“我也跟大家保證，未來四年，我們會繼續秉持這份精神，讓進步延續”。
林佳龍也說，交通路網會持續落實，台中將有環狀軌道運輸、捷運十字路網。海空雙港將持續國際化，爭取興建機場捷運。河川整治將擴及全流域，舊城新生也將擴及到全市每一個角落。台中的進步，不會止於單點的改變，他將連結成線、延續成面。這是林佳龍對大家的承諾。 |
