2015年，寧波航交所“海上絲綢之路”指數成功登陸波羅的海交易所。寧波航交所總經理董善華介紹，越來越多的航運物流企業視“海上絲綢之路”指數為市場預測、價格談判和協議結算的標準。
與之呼應，一些中國本土企業正積極走出去，到世界各地安營扎寨。寧波均勝電子股份有限公司在中東歐設有10多個生產基地，向奔馳、寶馬、奧迪等客戶輸送汽車高端功能件，年銷售額超50億元。
“駝隊”顯英武 互惠促暢達
記者了解，滿載49車98個標箱義烏小商品的中歐班列“圓通號” ，將經歷13天10150公里的行程後，預計近日抵達莫斯科。這是“圓通號”的首航。
圓通集團董事長喻渭蛟認為，作為“義新歐”中歐班列的起點，義烏在“一帶一路”中有著不可替代的重要作用。“圓通號”的開行，不僅助力義烏經濟發展和轉型升級，也將推動公司進一步從義烏走向全球。
自2014年11月18日第一列“義新歐”列車發車以來，一列列奔馳在新絲路上的“鋼鐵駝隊”，有力推動了沿線國家和地區間的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、民心互通。
“我喜歡‘一帶一路’，特別是‘義新歐’班列！”義烏市法勛貿易商行總經理、阿富汗人阿茲茲告訴記者，“一帶一路”倡議實施後，他的貿易公司進入發展最快的階段。“從義烏到阿富汗，走海運要45天左右，鐵路運輸時間只要兩周，性價比明顯更高。”
“義新歐”的運營方、天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌介紹，“義新歐”班列目前已實現每周雙向對開的常態化運行，開通了至中亞、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、捷克等9個方向的國際貨運班列，作為開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，義烏已成為長三角及周邊地區商品出口匯聚地，出口額穩步增長。
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