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| 龐建國。（中評社 鄭羿菲攝） |
中評社台北8月13日電（記者 鄭羿菲）針對蔡政府力推新南向政策，但東南亞國家的航空公司卻將台灣冠名“中國台灣”，台灣競爭力論壇理事長、中國文化大學國家發展與中國大陸研究所教授龐建國接受中評社訪問時表示，中國大陸早在2002年就開始與東協十國建構穩定的經貿制度，再加上大陸在東南亞國家民間人脈、資源雄厚，以及其仍依賴一帶一路，在中國與台灣二擇一下，當然不想得罪中國而冠名“中國台灣”或“中國台北”。
蔡政府上台以來戮力發展新南向政策，但中國要求國際航空更改台灣標註時，泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨等東南亞國家的航空公司不僅改名，還冠以“中國台灣”、“中國台北”之名。龐建國接受中評社訪問時表示，中國證明在國際政治經濟秩序的話語權，已經大到可以透過商業領域操作，讓台灣在國際能見度上繼續下滑，也證明台灣的新南向政策若要與大陸對著幹，將很難玩下去。
龐建國說，中國在東南亞國家有三大優勢是台灣望塵莫及的，包括東協區域全面經濟夥伴關係架構（RCEP）制度、商業網絡人脈與當地華僑的民間資源比台灣多、一帶一路並沒有被東南亞國家推翻。
龐建國指出，中國與東南亞國家早在2002年就建立東協加一自由貿易區，在東南亞國家中，具有穩定的經貿制度，並進一步更廣泛地建構RCEP無論是正式的外交關係，或是經貿關係連結，大陸都比台灣來得深，特別是東南亞國家與中國的貿易額大、產業供應鏈的連結也多，中國在東南亞國家經營16年以上，台灣難靠新出來2年多的新南向政策拔樁。
龐建國認為，台灣在東南亞國家的外館，都是靠當地台商，或少數關係較好的華僑幫忙連結人脈，變成官方依賴民間，一旦依賴民間比較的就是民間資源，除了中國華僑人數比台商多得多外，知名陸資電商蝦皮、阿里巴巴等也都在新加坡、馬來西亞佈點投資，在認同中國或台灣二擇一下，肯定傾向中國。
龐建國表示，很多人認為東南亞國家開始在反對中國一帶一路，中國在推動過程中的確遇到許多波折，但至今東南亞國家都還沒有要全面推翻一帶一路，而是希望談到更好的條件，或債務負擔太多想調整腳步而已，因此東南亞國家沒辦法為台灣挺身而出，不會為了台灣而得罪中國。 |
