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| 吳宏謀。（中評社 資料照） |
中評社台北8月6日電／大陸民航局要求外籍44家航空公司將“台灣”改為“中國台灣”，在上月25日前已全數更改完。對此，“交通部長”吳宏謀表示，將會有“反制作為”，考慮針對冠名“中國台灣”的航空公司，不能靠空橋、調整時間帶等做法反制。至於未冠上“中國”航空公司，則預計會有降落費等優惠措施。
吳宏謀強調，台灣是主權國家，“一定會做出有效反制作為”，否則外籍旅客在看到航空公司的“中國台灣”時，不清楚在哪裡，是不能接受的，對外籍旅客來講也不公平。
對於“交通部”正研議的反制作法，吳宏謀說，不靠空橋、調整時間帶等，都是其中的討論做法，目前不確定會不會實施，可能會有不同階段的方法，預計會在本周跟“外交部”、“國安會”研議，有確實的結果會再對外說明。
除了懲罰，“交通部”也將擬對未加“中國”，將“台灣”改成“台北”等技術性忽略的航空公司，研擬要給予降落費、設施使用費減免優惠。
至於反制措施有可能會傷害搭機的台灣人，吳宏謀表示，這點可再好好討論。且航權一般都會“兩國”對飛，台灣人仍可搭長榮、華航。“交通部”會要求各國調整，並強調這是全世界消費者的權益，不能讓人混淆大陸與台灣。
目前共約40家外籍航空定期飛台，有的航空公司將台灣更名為“中國台灣”、“台北，中國”，還有航空公司只列“台北（Taipei）”，或是乾脆把大陸北京、上海的“大陸（CN）”拿掉，兩岸都不得罪；還有航空公司把國家名稱忽略，將台灣列在東北亞區。 |
