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| 2017年12月2日，一輛智能駕駛公交車行駛在道路上。新華社 |
中評社香港7月29日電／深圳初創企業在發展速度上遙遙領先。
據《日本經濟新聞》網站7月26日報道，從事自動駕駛技術開發的深圳星行科技（Roadstar.ai）是由美國歸來的首席執行官（CEO）佟顯喬（32歲）等多名技術人員建立的。該公司只用短短1年就成功推出面向整車的系統。這種增長速度甚至超過了創業城市鼻祖美國矽穀。
5月Roadstar.ai推出了一條龍提供自動駕駛技術的套件“Aries”。整個系統1台30萬元，能以競爭對手1/5的價格提供。Aries除了有中國制造的雷達和傳感器之外，還配備一套控制系統。目前已從深圳的風險投資等籌集到1.28億美元，將正式開始拓展業務。
該公司在矽穀的基地反複展開測試行駛，正著眼於實現“4級（特定場所的完全自動化駕駛）”的商用化。此外，還分別與歐美整車企業啓動了共同研究。Roadstar.ai提出到2020年在中國推動無人出租車使用本公司系統的目標。
將創業地點選在深圳，也有著硬件聚集地特有的原因。佟顯喬表示，自動駕駛歸根到底通過系統和硬件的結合才能實現，傳感器的精度也很重要。檢查設備上使用的傳感器等大部分零部件都是在當地采購的，這樣可以通過深圳制造的自動駕駛套件提高成本競爭力。
佟顯喬表示，在自動駕駛的實用化領域，中國不遜色於領跑的美國。
在深圳成立從事電子產品代工服務的創世訊聯科技的董事總經理藤岡淳一分析稱，“在從無到有的技術創新方面，（深圳）或許遜色於矽穀，但將技術作為業務帶上軌道的壓倒性速度是深圳的最大強項”。據稱，從決策到技術人員招聘、試制、產品銷售等各項流程都能以最快速度推進。 |
