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| 深圳北站人流量堪比春運（中評社 陸文煜攝） |
中評社深圳9月29日電（記者 陸文煜）28日，長達8天的中秋國慶雙節“黃金周”假期運輸正式啟動。作為疫後復常的首個中秋國慶長假，旅客出行意願強烈，客流呈增長態勢。中評社記者28日下午抵達深圳北站，車站內外人流量堪比春運，中秋在即，乘客歸心似箭。
據悉，深圳北站作為華南地區主要的鐵路交通樞紐，預計黃金周運輸期內，深圳鐵路日均開行旅客列車1008列，累計開行12098列，其中加開高鐵、城際、普速列車940餘列，夜間高鐵168列。
深圳鐵路部門表示，“黃金周”運輸第一天，深圳北站客流明顯上升，預計發送旅客23.53萬人次。截至目前售票情況來看，接下來幾天客流逐步上升，直至10月1日將達到最高峰，並有望創歷史新高。整個“黃金周”運輸期，深圳北站預計發送旅客超278萬人次，同比2022年增長80.76%，比2019年增長28.16%。
中評社記者下午15:30抵達深圳北站，現場看到多名乘客在售票大廳人工窗口和自助售票機前排起長龍。售票亭大屏幕上顯示“9月28日深圳北往香港西九龍方向有餘票，其餘方向已全部售完”，車站工作人員拿著喇叭提醒乘客：“人工窗口和網絡售票同步，請大家儘量在官方APP上候補車票。”
記者嘗試通過“12306”和“飛豬旅行”APP雙管齊下候補多時間段、多車次、多等級座位的車票。16:30分，“飛豬旅行”提示記者可選擇替代方案，即向後多買2站，需在7分鐘內確認，否則將放棄車票。記者即刻點擊確認，隨即候補車票顯示成功，方可進站。
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