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五代機中誰最強?中國專家解析
http://www.crntt.hk   2018-11-23 10:37:12
 
  斯特雷勒茨認為,F-22最初是為奪取空中優勢而製造的戰機,但此後美國人才意識到,設計僅能搭載空對空導彈的戰機是完全錯誤的,隨後他們嘗試將空對地武器放入戰機現有彈艙內,但目前彈艙結構已無法容納更多載荷。

  五代機中誰最強?

  中國專家認為,目前的幾種五代機各有特色。蘇-57採用升力體設計,還使用了作用有些類似鴨翼的“可動邊條”,以獲得較大升力系數。另外,機翼面積也較大,翼載荷較低,加上推力矢量系統,機動性非常高。還有,其串列布置的大型彈艙使得機身橫截面較小,有利於降低阻力。所以俄專家說蘇-57機動性和加速性超過F-35並非吹牛。但它的最大軟肋是隱形性能較差,幾乎在幾種五代機中處於墊底位置。

  專家表示,F-22的優勢在於隱形能力強,另外通過較大的翼面積,降低翼載荷,加上推力矢量系統,以獲得高機動能力。可以說F-22在隱形、高機動性、超音速巡航方面最均衡,隱形能力最突出。而F-35由於發動機涵道比較大,機翼後掠角和機身長細比也較小,超音速巡航能力不佳。加之翼載荷較大,最大升力系數不算突出,機動性能平平。不過內置彈艙較大,多任務能力強,而且通過優化,亞音速航程比F-22更大。而殲-20在設計上也有獨到之處,最大升力系數可能是幾種五代機中最高的,有利於提高機動性。另外殲-20機翼展弦比小,機身長細比大,超音速阻力系數很可能是上述幾種飛機中最小的,非常有利於超音速巡航。

  來源:《環球時報》


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