中評社香港9月3日電／星島日報今天社論說，萬眾期待的香港高鐵，將於本月二十三日開通，許多市民都躍躍欲試，希望搶先體驗由香港出發的高鐵之旅，特別是中秋節臨近，接著是國慶假期，購票勢必熱烈。熱潮正蓄勢待發，但購票詳情仍有待公布，由於整個安排涉及本港與內地的網絡系統、櫃位及電話售票、旅行社代購服務等，細節甚多也頗複雜，時間也很緊逼，特區政府與港鐵必須盡快理順種種問題，避免系統因超負荷而“甩轆”。
熱潮勢烈 須確保承受力
內地的高鐵一般可在一個月前預購車票，香港高鐵通車距今僅二十天，購票網卻仍未推出，據悉還要多等幾天。可以預見，高鐵開通首幾天的門票，將十分搶手，乘客與旅社待網絡一啟動，勢將一湧而入，令購票網承受一定壓力，甚至影響運作。系統中會否存在某些技術漏洞，導致少量車票出錯，也不能排除，若然發生，也會造成不良印象。
港鐵推出購票網前，已進行過壓力測試，因為要提高承受能力，達到最大可靠性，故至今仍未開始運作。問題是：港鐵作測試時施加的“壓力”是否夠大？出事的機會率定到多低？購票熱潮會否比預期更熱烈，超過港鐵預計的數量？對這些風險，防預指數寧願定高些，把測試標準提升，不應為了趕時間，草率上馬，而重演當年新機場啟用首天的亂局。
除了購票網之外，港鐵還會同時在高鐵總站櫃位及電話售票，由於櫃位與電話線有限，須登記證件，倘若大批市民同時購票，亦可能出現大排長龍和電話“塞車”，這都要努力避免。
穩定的購票系統對香港旅遊業也很重要，近期一些旅行社已積極籌組高鐵旅行團，讓本地及外國旅客可以率先一試高鐵旅遊的新經驗，但因未能預購車票，沒法大肆宣傳，以致心急如焚。事實上，旅遊發展局也曾經提出，高鐵開通對以香港為中心的“多站”行程，十分有利，特區政府與港鐵應努力配合，緊抓這個大商機。 |
