中評社北京11月13日電／新華社報導，第十五屆中國航展開幕式現場，海軍1架殲-15D、2架殲-15T戰機進行夥伴加油飛行課目表演引起廣泛關注。軍事專家在接受記者採訪時表示，海軍航空兵已掌握夥伴加油技術，標誌著我國航母遠海作戰能力進一步提高。
夥伴加油是指飛機為同型或近似型號的飛機進行空中加油增加航程，大幅提高艦載機作戰能力和作戰半徑。
“夥伴加油對艦載航空兵來說極具實戰價值，是艦載機戰力的倍增器。”軍事專家曹衛東介紹，在起飛重量一定的條件下，艦載機載彈量和燃油攜帶量是矛盾的，夥伴加油能夠讓艦載機起飛時掛載更多彈藥，升空後再進行油料補充。
海軍航空大學飛行教官梁李彬說，夥伴加油的另一個重要作用是提升艦載機安全著艦系數。當艦載機在遠海執行任務返航途中遇危險天氣暫時不能著艦或著艦不成功復飛而油量又不足時，可通過夥伴加油，增加待著艦飛機續航時間，保證飛行安全。
“夥伴加油方式最初是因為大型加油機無法上艦的客觀限制產生的，但現在已經擁有了自身獨特優勢。”曹衛東說，比如大型加油機執行任務時，需要由其他飛機進行護航，而夥伴加油機本身是保留了戰鬥力的，面對突發情況，也可以拋掉加油吊艙投入戰鬥。
由於加油機與受油機是相同或近似機型，因此兩者在速度、機動性、航程等性能上近似。在實戰中，夥伴加油機可與攻擊機群進行同步伴隨作業，隨時為受油機加油。
此外，與大中型專業加油機相比，夥伴加油機大部分零部件和同型號戰鬥機通用，減輕了後勤保障部門的壓力。同時，夥伴加油機改裝技術難度和成本也遠低於大中型專業加油機，具有良好的效費比。
“從技術上來說，夥伴加油技術難度比使用大型加油機加油要大一些。”梁李彬說，由於艦載戰鬥機尺寸小，夥伴加油時兩機間距小，飛行速度快，極易引發事故，因此世界上僅有少數國家掌握這一技術。我國海軍航空兵掌握夥伴加油技術，標誌著我國航母遠海作戰能力已進一步提高。 |
