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美國海軍陸戰隊開始翻修的戴維斯營機場。(圖源:美國海軍陸戰隊網站) |
報導還強調,“美國海軍陸戰隊面臨的一個特殊挑戰是有效執行‘遠征前進基地’作戰概念,它旨在將小型海軍陸戰隊部隊分散部署到遠距離的太平洋島嶼上,這種作戰概念在很大程度上依賴於空中力量的精確打擊、偵察、加油和補給等支持。”因此新啟動的兩座舊機場對於美國海軍陸戰隊提高航空作戰能力的計劃至關重要——無論是增強未來的行動力還是提升訓練能力。
美國空軍重點擴建第二島鏈基地
除了美國海軍陸戰隊之外,美國空軍也重啟了位於馬里亞納群島的天寧島機場。美國《星條旗報》稱,這座偏遠小島上雜草叢生的機場,曾經在二戰中發揮了重要作用,“如今美國空軍正在當地進行全面翻新作業,為未來可能與中國發生的戰鬥做準備”。
報導提到,天寧島在二戰期間以戰略價值而聞名,這裡距離東京不到1500英里,因此1944年美軍占領天寧島後,立即開始建造當時世界上最大的空軍基地,其中北部機場就有4條長8500英尺(約2600米)的跑道和硬質停機坪,最多可停放265架B-29“超級堡壘”轟炸機。這裡後來成為美軍對日本本土發動戰略轟炸的集結地,1945年8月,向日本投擲原子彈的B-29轟炸機也是從這裡起飛的。
二戰後,天寧島空軍基地基本處於閑置和失修狀態。一直到去年年底,根據美國空軍“敏捷戰鬥部署”概念,天寧島上的這座機場才得以重建。根據美國空軍的規劃,該機場全面翻新後可以起降多型美軍現役主力機型。
報導提到,天寧島是北馬里亞納群島的三個主要島嶼之一,面積102平方公里,距離美軍在第二島鏈的核心基地——關島基地群約160公里。之所以美國空軍重新對天寧島充滿興趣,與它的戰略位置密切相關。該島西南臨菲律賓海,與東北亞、東南亞的距離不足3000公里,天寧島空軍基地擴建完成後,美軍不但能擴大位於太平洋深處的機場規模,有能力在西太平洋方向開展更大規模的軍事行動,而且還能將其作為關島基地的重要備份,減小指揮中樞的集中程度,降低對手偵察發現和集中毀傷的機會。近年來美軍一直擔心,隨著解放軍遠程打擊能力的提升,不但位於第一島鏈的美軍基地群很可能在戰時被摧毀,而且部署於第二島鏈的美軍過於集中在關島,也需要考慮快速疏散的問題,避免戰時被“一鍋端”。五角大樓網站2022年刊登的一篇評論文章宣稱:“由於中國在遠程轟炸機、巡航導彈和彈道導彈方面的進步,第一島鏈,包括在日本沖繩和菲律賓的美軍基地不但生存力堪憂,而且也不是可行的作戰地點。美國應優先考慮部署在中途島、馬里亞納群島、帕勞和馬紹爾群島,以強化已經設防的關島”。因此距離關島不遠的天寧島和塞班島就被選為備份基地。基於類似的思路,今年3月美國空軍宣布斥資4億美元,升級位於關島和帕勞中間的密克羅尼西亞聯邦的亞普島機場,以便美軍飛機使用。
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