但他說，事實並非如此。他的健康福利比以前的工作更好，他將首次獲得養老金，並且有機會掌握更高級的技能。
海軍正試圖幫助造船廠確保新工人在接受培訓並被錄用後，能夠在這個緊張的勞動力市場中留下來。
在威斯康星州，海軍向馬里內特海事公司提供了1億美元的資金，其中一部分將用於該公司的留職金。海軍部長卡洛斯·德爾托羅稱，該公司過去的員工留職率“非常糟糕”。
該公司發言人埃裡克·登特表示，這家擁有2000多名工人的造船公司正在提供高達1萬美元的獎金以留住工人。他說：“勞動力短缺肯定是一個問題，而且是所有造船廠都面臨的問題。”
美國造船業目前面臨的困境，很大程度上要歸咎於海軍，因為海軍經常在造船廠開工後更改要求，要求升級和調整設計。
在馬里內特海事公司建造新的護衛艦時，海軍發誓要吸取過去的教訓。海軍選擇了法國和意大利海軍已經在使用的艦船設計，而不是從零開始。當時的想法是，艦船的15%將根據美國海軍的規格進行更新，而85%將保持不變，從而降低成本並加快建造速度。
華盛頓智庫哈得孫研究所的分析師布賴恩·克拉克說，實際情況恰恰相反：海軍重新設計了85%的艦船，導致成本增加和建造延誤。
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