張學峰表示，轟-6經過不斷升級改進，性能得到大幅提升，可以攜帶遠程對地打擊導彈，在對方戰鬥機攔截半徑外進行對地對海打擊，其空射導彈具有射程遠、突防能力強的優勢。而且其最新型號可以進行空中加油，進一步提升空中威懾半徑。
中俄聯合空中戰略巡航首次在相關空域舉行
2019年7月，中俄首次在東北亞地區組織聯合空中戰略巡航，此後在2020年、2021年中俄聯合空中戰略巡航保持一年一次的頻率，這一頻率在2022年加大，2022年5月和11月分別進行了第四次和第五次聯合空中戰略巡航。2023年6月和12月，中俄先後實施聯合空中戰略巡航，這表明中俄兩軍聯合空中戰略巡航一年兩次已成為常態。
CNN報導稱，俄羅斯飛機進入阿拉斯加防空識別區並不罕見，但中俄兩軍在該空域進行共同行動是首次。美國國防部官員介紹稱，這是美軍首次對兩國在該空域實施的共同行動進行攔截。美國國防部官員稱，此次攔截行動是由美國F-16和F-35戰鬥機以及加拿大CF-18戰鬥機執行的。這名美方官員說，支援飛機也參與了攔截行動。
根據此前中國國防部公布的消息，中俄兩國此前組織的聯合空中戰略巡航多在日本海、東海、西太平洋海域上空實施。“此次巡航很大可能是中方轟炸機從俄羅斯本土起飛。”張學峰表示。2022年11月。中俄兩國空軍在實施例行性聯合空中戰略巡航時，中俄軍機歷史上首次在聯合空中巡邏期間在對方機場降落。“中俄雙方互派轟炸機在對方機場起降，為此次中俄戰機赴阿拉斯加附近國際空域巡航奠定了堅實基礎。這表明，中俄空軍任務部隊在指揮協同、通信、後勤保障等領域實現了高度的兼容性。”
中國海空力量均現身白令海
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