一方面，建立聯合行動機制。近期，法國、德國、西班牙組建戰鬥機聯隊赴印太地區，實施“太平洋天空”特別派遣行動。挪威、芬蘭、波蘭和波羅的海三國在歐洲東翼的共同邊境線上建設“無人機防禦墻”。歐洲多國建立的“歐洲天空之盾倡議”防空作戰體系持續擴員。
另一方面，推動武器裝備採購研發。6月，德國宣布採購20架“台風”戰鬥機；7月，意大利宣布採購24架“台風”戰鬥機。在美國不斷向盟友推銷F-35戰鬥機的情況下，德國、意大利等國堅持擴大歐洲本土戰鬥機的列裝規模。立陶宛政府與德國萊茵金屬公司簽訂合作協議，將在立陶宛建造155毫米炮彈工廠。德國“豹2”主戰坦克受到歐洲多國青睞，捷克計劃投入520億捷克克朗（約合22.3億美元），購買77輛“豹2A8”主戰坦克。法國“凱撒”自行火炮獲得克羅地亞、愛沙尼亞和亞美尼亞3國訂單。數據顯示，在德國、瑞典、法國等上半年軍售額增長較快國家中，超過半數的交易在歐洲內部完成。
此外，法國和德國正聯合研發新一代裝甲戰車和坦克，意大利、西班牙和瑞典就護衛艦項目展開合作。報導稱，當前歐洲多國進入“戰爭經濟”模式，加強武器裝備的聯合研建，既可實現優勢互補、降低成本，又能提高武器裝備互操作性。
受到諸多因素掣肘
相關人士在分析歐洲多國合作動機、項目情況和發展潛力後，稱其推動防務合作“內生動力不足”。
首先，幾大軍事強國各懷心思。法國是歐洲防務自主的堅定倡議者，呼籲“歐洲安全由歐洲做主”，德國則主張在北約框架下發展歐洲防務一體化，導致歐洲主要國家在共同防務建設理念上存在差異。同時，各國之間存在競爭關係，相互並不信任。法、德等國視英國為“美國在歐洲的代表”，對其防務舉動持提防態度；德國軍事力量外向化發展遭到歐洲部分國家質疑。意大利、西班牙等國希望在歐洲地緣重塑中取得更重要的地位。
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