至於蘇-35S，就作戰能力而言，沒有任何一種F-16型號可以與之相比。它是目前世界上最先進的飛機之一，很可能是世界上機動能力最強的飛機。此外，該機還配備了功能強大的無源相控陣雷達和機載數字控制系統。蘇-35S有12個掛彈點，可掛載俄羅斯所有現代化空對空導彈。此外，作為一種多用途飛機，它還可攜帶導彈、航空炸彈等各種空對地打擊武器。
在遠距離對抗方面，俄軍R-37M導彈可以擊中300公里外的F-16戰鬥機，而AIM-120導彈的作戰半徑僅為120公里。在近距離空戰中，F-16同樣很難與機動性超強並可攜帶多種短程導彈的蘇霍伊系列戰機相抗衡。
另據俄新社7月13日報導，美國《國家利益》雙月刊評論員哈裡森·卡斯認為，美國許諾提供給基輔的F-16戰鬥機在與軍事強國的衝突中已經過時，在俄羅斯控制的空域中難以生存。
卡斯寫道：“一旦烏克蘭人進入俄羅斯控制的空域，F-16的價值立即會顯著下降，其生存幾率也會明顯下降……F-16將繼續坐冷板櫈。”
卡斯認為，F-16的主要問題在於它對敵方探測設備來說過於顯眼。這種飛機是在冷戰時期設計的，無法躲避現代化的設備。他強調，如此顯眼的飛機根本無法在與技術型軍隊的對抗中生存。
卡斯警告基輔說，F-16在伊拉克和阿富汗的出色表現並不能證明該戰機有能力對抗俄軍密集的防空體系。
這位專欄文章作者最後說：“F-16不會成為澤連斯基的魔法棒。”
來源：參考消息網 |
