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| 美陸軍航空兵參加北約作戰任務。 |
中評社北京5月8日電／近日，美國陸軍航空卓越中心向外界透露，陸軍航空兵正在進行結構調整。該機構主要負責未來戰場航空力量的發展與規劃，曾參與“陸軍2030”“陸軍2040”等核心構想的制訂。此次透露的信息，意味著美陸軍航空旅轉型將步入實質性階段。
目前，美陸軍共有12個力量結構基本一致的戰鬥航空旅，各旅都裝備相同規模的“阿帕奇”“黑鷹”武裝直升機、“支奴幹”運輸直升機等。美陸軍將重構戰鬥航空旅的力量結構，組建8個重型戰鬥航空旅和4個輕型戰鬥航空旅。前者主要遂行對地打擊和戰略投送等作戰任務，後者主要負責快速機動、支援保障和突防滲透等任務。
根據任務性質的不同，8個重型戰鬥航空旅可分為四種類型。其中，第1、2、3、4步兵師戰鬥航空旅為“聯合強制介入的突擊類”部隊，以“阿帕奇”武裝直升機為主要作戰裝備。第12和第16戰鬥航空旅主要執行戰區支援和火力打擊任務，其編配與現有戰鬥航空旅基本一致。第1裝甲師戰鬥航空旅為“重型師配屬航空力量”，以“支奴幹”運輸直升機為主要裝備，配屬一定數量的武裝直升機遂行火力掩護任務。第1騎兵師戰鬥航空旅為“聯合強制介入空降投送”部隊，主要負責向聯合部隊提供陸軍摩托化多域特遣部隊，裝備“黑鷹”武裝直升機和“支奴幹”運輸直升機。
4個輕型戰鬥航空旅主要分為兩類。第10山地師戰鬥航空旅、第25步兵師戰鬥航空旅和第82空降師戰鬥航空旅，為“輕型師配屬航空力量”，上述3個旅將根據戰事需要，組建聯合航空隊，執行快速部署和機動作戰任務。第101空降師戰鬥航空旅則作為突防部隊使用，裝備“黑鷹”武裝直升機和“支奴幹”運輸直升機。未來，美軍將在該旅擴建空降營，列裝至少32架“支奴幹”運輸直升機。
報導稱，美陸軍在調整戰鬥航空旅職能定位的同時，也對兵員結構進行優化。裝備調整分配後，每個營將縮編100至150人。在未來美陸軍架構中，戰鬥航空旅將成為多域作戰部隊的重要組成部分。
外媒稱，美陸軍以戰鬥航空旅的結構調整拉開改革序幕，意圖在大國競爭戰略背景下“贏得現代化陸戰場優勢”。未來，美陸軍將進一步加快改革轉型步伐，相關動向值得持續關注。
來源：中國國防報 |
