該階段，美方沒有公開評分情況。DARPA“空戰演進”項目經理赫夫隆表示，X-62的表現貼近“實戰標準”，並沒有讓F-16占據太多優勢，特別是在近距離高速接近階段，X-62“永遠比人類飛行員冷靜”。美空軍首席試飛員格雷認為，X-62的表現超出預期，但在航線規劃和威脅評估方面稍顯刻板，以至於在攔截速度和繞飛節奏等環節明顯遜於對手。
此次試驗受到美空軍部長肯德爾等軍方高層的關注。肯德爾表示，目前美空軍有大量F-16可以改裝成X-62的基礎版本，其在未來戰爭中的應用潛力較大。外媒評論認為，近距離空中格鬥是空軍訓練中的重點也是難點。通過此次試驗，美空軍在推動AI主導的人機對抗方面邁出重要一步。
據“空戰演進”團隊成員介紹，X-62的相關測試是美空軍智能空戰項目的最主要部分，該機已執行21次試飛任務。此次與有人駕駛戰鬥機展開近似實戰的較量，是項目收尾階段的關鍵性測試。針對X-62未來列裝後是否搭載飛行員的問題，美空軍研究實驗室表示，在未來智能化作戰中，人類仍將作為決策者參與整個過程，“以規避因機器自主決策而引發的戰場倫理問題”。
分析人士指出，此次試驗於2023年秋進行，半年多後美軍才對外公布相關情況。此舉一方面是為支持美軍正在籌建的戰區級AI戰鬥實驗室項目。按照計劃，X-62將成為該項目的首批參與者。另一方面，隨著美軍新財年預算申請落地，美空軍正從多個方面為爭奪“軍費蛋糕”尋找理由。
來源：中國國防報 |
