中評社香港9月27日電／據大公報報導，美國經濟正面臨汽車工人持續罷工、聯邦政府即將停擺、學生貸款恢復償還以及油價上漲四重危機。美媒警告指，其中的每一項挑戰若單獨出現不會造成太大傷害，但叠加起來將更具破壞性，尤其是在高利率已導致美國經濟降溫的情況下。有分析認為，美國可能陷入通脹居高不下但經濟增長停滯的“滯脹”局面。
危機1 汽車業罷工擴大 十天損失390億
美國汽車行業工會（UAW）本月15日開始罷工，來自三大汽車製造商通用、福特和斯特蘭蒂斯的上萬名工人參與其中。22日起，罷工範圍擴大到20個州的38個通用和斯特蘭蒂斯零件配送中心，參加罷工的工人也增加了數千人。《華爾街日報》表示，短期內罷工的影響可能不大，但更大範圍的罷工將影響汽車生產、推高車價，零件供應商的工人也可能失去工作。
UAW主席費恩說，福特在過去一周的談判中滿足了工會的部分要求，但通用和斯特蘭蒂斯拒絕接受工會提出的隨生活成本增加而上調工資、利潤分享和就業保障等建議。
業內人士警告指，如果罷工以目前的強度持續進行，預計在兩至三周之後會出現大範圍的新車短缺。CFRA Research汽車分析師尼爾森指出，汽車供應的不確定性可能會引發消費者恐慌，刺激他們盡早購買，進而導致車價迅速上升。近期有所回落的二手車價格也會因此重拾漲勢。
安德森經濟集團預測，UAW為期10天的罷工將在美國造成超過50億美元（約390億港元）的經濟損失。該集團首席運營官泰勒.蒂勒表示，汽車芯片供應商也會受到影響。他指出，2019年，UAW針對通用的罷工持續了40天，那些主要業務是為通用提供芯片的供應商不得不在罷工開始數日後就關閉。
危機2 政府關門迫在眉睫
美國聯邦政府需要國會按照財政年度撥款維持運轉，本財年將於9月30日結束，但兩黨遲遲不能就新預算案或臨時撥款法案達成一致，聯邦政府10月1日起被迫關門的風險越來越高。一旦政府關門，非必要政府雇員將被強制休假，全美因此停工的人數可能多達80萬。美媒指出，被強制休假的人因為拿不到工資會減少消費，政府部門也會削減開支，對經濟產生負面影響。穆迪投資者服務公司25日警告說，美國政府關門凸顯美國的治理能力存在弱點，其信用評級將受到負面影響。 |
