這種做法也有助於在航空醫療疏散小組無法聯繫到地面部隊或者接收來自級別更高指揮部命令的情況下，讓任務繼續進行。
報導稱，作為伊利諾伊州斯科特空軍基地第375航空醫療疏散中隊指揮官，斯蒂芬妮·埃倫伯格說，空軍應該有能力將更多空軍人員和裝備納入那些基層小組。
航空醫療疏散小組還需要讓患者在飛行過程中保持穩定。這些醫療疏散小組可能在像C-130“大力神”運輸機這樣的飛機上從小處和局部入手。這些飛機可以降落在衹有土路而沒有設施齊全的跑道的簡陋前哨基地。之後，他們可以把患者移交給在速度更快的“環球霸王”C—17（III）型運輸機上的小組，這樣的運輸機有更多空間容納人員和物資。
埃倫伯格說，理想狀態下，美國及其盟友會對它們的小組、流程和術語進行標準化處理，這樣受傷的軍人不論被誰接走，都可以受到同等水平的照護。
當不同國家使用同一款飛機，比如美國與澳大利亞共有的C-17飛機，或是美國與日本共有的C-130飛機，互操作性會變得更容易。
來源：參考消息網 |
