此外，美國“政治新聞網”近日還披露，西方訓練烏克蘭飛行員駕駛F-16戰機的努力，因烏克蘭軍人糟糕的英語水平而受阻。“本月最快將有20名會說一部分英語的烏克蘭飛行員，首先在英國開始接受語言課程學習。”
可援烏的數量並不多
不少媒體都提到，F-16累計產量多達數千架，但“動力”網站認為，實際上可能向烏克蘭提供的F-16數量並沒有那麼多，美國庫存的退役F-16戰鬥機已經基本清空，可能援助烏克蘭的F-16主要集中在歐洲國家。報導稱，除了丹麥與荷蘭外，挪威引進F-35隱形戰鬥機，於2022年全面淘汰了該國裝備的74架F-16戰鬥機。但其中僅有56架進行過中期升級，而且挪威已明確將轉移32架給羅馬尼亞，作為後者唯一的戰鬥機。歐洲另一個F-16裝備大國是波蘭，但波蘭方面也明確表示不考慮向烏克蘭援助F-16。報導稱，波蘭空軍的48架F-16C/D戰鬥機是歐洲最新型、能力最強的戰鬥機之一，“在當前波蘭直面俄羅斯壓力的情況下，短期內轉讓這些先進戰鬥機的可能性極小”。此外，希臘和土耳其也裝備有數量龐大的F-16戰鬥機，但兩國在援助烏克蘭武器方面的態度並不積極。
事實上，不少西方軍事專家認為，由於烏克蘭空軍基地條件糟糕，相比於維護保養複雜、對機場起降條件要求高的美制F-16戰鬥機，瑞典“鷹獅”戰鬥機在設計之初就考慮到在惡劣戰場環境的使用需求，更適合烏克蘭。據俄塔社8月19日報導，烏克蘭總統辦公室副主任安德里·西比哈表示，關於可能向基輔提供瑞典“鷹獅”戰鬥機的問題，除了與瑞典協商之外，還應與其他國家達成一致，包括為生產該機提供零部件的美國。報導稱，對於是否應尋求美國允許對烏供應瑞典“鷹獅”戰鬥機的問題，西比哈回答道：“在我看來，這是必要的。即便是像‘鷹獅’這樣的飛機，也有某些部分需要其他盟友首肯。這是始終存在的程序，實際上，我們正處在這個程序中。”澤連斯基19日在與瑞典首相克里斯特鬆舉行的聯合記者會上透露，兩國正在討論向基輔交付“鷹獅”戰鬥機的潛在可能性，烏飛行員已開始進行試飛。
|
