中評社北京6月6日電／據大公報報道，據《衛報》報道：鐵路網絡是印度的“經濟生命綫”，莫迪政府投資數十億美元進行鐵路升級和現代化改造，但設施老舊、維護不善等問題依然存在。有分析指出，相比閃閃發光的新列車和新車站，鐵路安全問題更值得關注。
2018年發布的一項研究顯示，印度98％的鐵路綫都是在1870至1930年建成的，設施老舊問題非常嚴重，脫軌事故頻發。近年隨著政府投入資金和技術進步，嚴重列車事故有所減少。2020年，印度嚴重列車事故總數從20年前的年均300多宗下降至22宗。但本月2日發生的事故表明，印度鐵路系統依然存在嚴重安全隱患。
今年，印度政府為鐵路提供了創紀錄的2．4萬億盧比（約2283億港元）資金，用於升級軌道、緩解擁堵和增加新列車。基羅迪馬爾理工學院機械工程系主任普拉卡什．庫馬爾．森指出，印度當局一直在引入更多列車以應對飈升的需求，但維護鐵路網的勞動力卻跟不上，工人沒有得到充足培訓，且面臨人手不足、工作量過大的問題。
交通專家斯裡南德．傑哈說，印度一直在研究防撞裝置和緊急預警系統等安全機制，但在整個鐵路網絡中的安裝速度緩慢。這次事故表明，印度政府應當更加關注鐵路安全問題。 |
