加速北約擴張步伐
回首歷史，聯合空軍對北歐國家來說並非新事物。美國“防務新聞”網站報導稱，自20世紀90年代中期以來，組建北歐聯合空軍一直是北歐各國政府定期討論的話題，但瑞典和芬蘭的不結盟立場，成為推進這項談判的阻礙因素。綜合有關情況，北歐4國聯合空軍建設取得突破，主要出於以下3點考量。
一是強化對俄威懾。丹麥空軍指揮官揚·達姆表示，俄羅斯軍事威脅的不斷升級，助推了北歐空軍一體化進程。有外媒評論稱，就威懾以及在必要情況下應對來自俄羅斯的威脅而言，這項里程碑式的協議可能對所有相關方都有好處。美國“商業內幕”網站稱，這支聯合空軍將成為俄羅斯的心頭大患，因為北歐4國擁有西方最先進的戰鬥機。
二是助推入約進程。目前，瑞典和芬蘭加入北約的申請正處於關鍵博弈期。外媒評論認為，北歐4國聯合空軍的意義在於，即便這兩個國家再過幾個月仍不能加入北約，這種夥伴關係也能確保，一旦其中任何一個國家受到威脅或攻擊，所有4個北歐國家都會在防空方面自動作出回應。
三是均衡西方利益。對北歐國家而言，每個國家都將出讓部分空軍戰鬥機，通過整合各國空中力量，使防空任務分配和一般性空中偵察變得更有效率，同時讓戰爭計劃變得更靈活和不可預測。
對美國而言，一旦瑞典、挪威、芬蘭和丹麥4個國家的空中力量完成整合，美國會為其嫁接一個“大腦”（如北約空中指揮中心），向北歐聯合空軍直接下達命令。“防務新聞”網站評論稱，這項安排將在多久之後開始實施，以及究竟以何種方式運轉，仍有待觀察。不過，顯而易見的是，這種安排符合美國和北約利益。
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