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| 印度航展上的LCA“光輝”MK2戰鬥機模型。 |
中評社北京2月21日電／2月13日，第14屆印度航展在印度南部城市班加羅爾耶拉漢卡空軍基地開幕。為期5天的航展既是印度展示航空工業成果的舞台，又是加強對外軍事合作的平台。值得注意的是，今年美國空軍和海軍派出包括F-35A在內的6架戰鬥機參展，成為展會上的最大熱點，凸顯出美印加強軍事合作的意願。
熱鬧有餘 亮點不足
自1996年舉辦以來，印度航展一直是美歐國家向印度推介軍工產品的重要平台。近年來，隨著國防工業實力逐步提升，印度開始在航展上推銷本國技術產品。
本次航展的室外展區內擺放著印度空軍的各型主力戰機，從老舊的俄制米格-21Bis UPG“野牛”戰鬥機，到最新引進的法制“陣風”戰鬥機；從“北極星”通用直升機，到LCH多用途輕型武裝直升機，還有“鷹”式教練機編隊，展示了印度空中力量概貌。
室內靜態展區內，印度國防研究與發展組織、印度斯坦航空公司等主要參展商通過模型、實物等吸引人們的目光。其中，LCA“光輝”MK2戰鬥機、先進中型戰鬥機（AMCA）、雙發艦載戰鬥機（TEDBF）、HLFT-42“猴神”超音速戰鬥教練機、“射手”察打一體無人機、“塔帕斯”中空長航時無人機等，都是印度近年著重推進的型號。另外，還有“阿卡什”NG新一代地對空導彈、“阿斯特拉”超視距空空導彈和“毒蛇”反坦克導彈，以及各種機載監視系統、傳感與通信系統、降落傘和空投系統、人工智能和網絡戰系統等，展現了印度國防工業的最新成果與發展方向。
然而，仔細觀察不難發現，此次航展上印度航空工業展出的新型號、新技術不多，展出的模型也與往屆航展沒有太大區別。唯一的“新面孔”是HLFT-42“猴神”超音速戰鬥教練機。這個被炒作數年的新機型終於推出模型設計，表明該項目有所推進。
投資巨大 收效甚微
近年來，印度加大對國防工業投資力度。2023財年至2024財年中，印度國防預算達5.9萬億盧布（約合724億美元），較上年增加6837億盧布，大部分投入國防工業。其中，享受到最大財政支持的印度航空工業，不僅對現役機型進行升級，還推出多種新機型研發項目，但攤子大、實力弱的現狀，使其難以支撐印度航空業騰飛的雄心。
印度航空工業在歷經數年推出LCA國產戰鬥機後，並未進一步總結經驗，而是很快又推出LCA MK2戰鬥機項目，以及第5代先進中型戰鬥機（AMCA）和雙發艦載戰鬥機（TEDBF）項目。多個項目同時推進，技術難題接踵而來，導致項目難以取得實質性進展，目前仍以模型示人。
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