一方面，直升機標準難以統一。歐洲各國當務之急是盡快確定直升機的設計標準。據悉，各國當前在此問題上產生不小的分歧。英國堅持強調直升機的續航里程，法國和希臘則希望降低里程要求以減輕重量，保證直升機能部署在海軍艦艇上。後期，一旦更多國家參與該項目，標準的制定將更加復雜。
另一方面，各國內部合作難以協調。近年來，歐洲多個聯合研發項目因利益分配或技術保護政策進展緩慢。比如，歐洲聯合直升機項目因各方協調困難，從研發到正式列裝耗時25年。歐洲“未來空戰系統”項目因各方無法就信息共享等問題達成共識陷入停滯。這些均讓外界對該項目能否順利進行表示懷疑。
此外，與該項目類似的美國“未來垂直起降飛行器”項目，不僅有先發優勢，在新技術應用方面也處於領先地位。今年2月，美國已與英國簽訂合作協議，並計劃邀請更多盟友加入。這些都將給北約下一代直升機項目造成較大壓力。
來源：中國國防報 |
