從這個角度來說，中美隱形戰鬥機發生近距離接觸的確是有可能的。
至於誰更占優勢？由於這種對抗性不強的“近距離接觸”很難完全展示戰鬥機本身的機動性能，因此單獨分析中美戰鬥機的紙面機動性能意義不大。但從威爾斯巴赫的講話中，老司機還是略微能感受到一絲不服氣——為什麼他要強調“殲-20正在執行制空任務”？會不會是當時F-35吃了小虧，所以才要特別說明殲-20執行任務是“制空配置”，所以在機動性上更占優勢？
除了提到與殲-20的相遇外，威爾斯巴赫還談到了空警-500預警機，稱這款預警機發揮了重要作用。他說：“他們的一些超遠程空對空導彈得到了空警-500的協助。如何打斷這種殺傷鏈是我非常感興趣的事情。”
“航空極客俱樂部”稱，威爾斯巴赫的言論暗示空警-500可能會為中國戰機識別和分配目標，然後中國戰機可以從很遠的距離發射主動雷達制導的“霹靂-15”空空導彈，“後者的射程超過200公里”。
報道還提到，去年8月，美國空軍部長肯德爾在接受美國《防務新聞》採訪時表示，美國空軍的重點應該是保持領先於中國的軍事技術發展，以繼續部署“嚇倒中國”的武器。
結果當年9月，中國空軍就在珠海航展上展示了配備國產發動機的殲-20戰鬥機。“這是一個重要的里程碑，北京正在推動殲-20的能力以與美國空軍的F-22進行競爭”。中國空軍副司令員王偉直接回應說，“有一位外國同行聲稱要讓中國空軍感到恐懼，那好吧，只要你不害怕，就讓我們到雲端相見吧！”。
如今從威爾斯巴赫的講話看，中美空軍隱形戰鬥機的這次“雲端相見”，看來是讓美國空軍方面印象深刻。
來源：環球網
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