本周四，外交部發言人趙立堅在回應媒體相關問詢時也表示：“我注意到了有關報道。這已經不是美國第一次在南海發生事故了。前一段時間，美國核潛艇發生撞擊事故，美方至今沒有說清楚事故原因。這一次，他們的航母艦載機又掉進了南海。”趙立堅稱，“我們對他們的飛機沒有興趣。我們奉勸有關國家多做有益於地區和平穩定的事情，而不是動輒在本地區炫耀武力。”
而近期，中國深海救撈能力的話題也是熱議的焦點，有相關行業媒體就盤點了中國的救撈體系網絡，報道稱，中國救撈目前擁有各類救撈船舶209艘，其中最大救助船“101”系列共3艘，配置在3個海區；打撈工程船單船起重能力達到5000噸，整體打撈能力達50000噸；飽和潛水已具備300米水深作業能力；遙控無人潛水器作業深度達6000米，一次溢油綜合清除回收能力單船達3000噸。中國救撈已初步建成空中立體救助、水面快速反應、水下搶險打撈的“三位一體”海空立體救撈網絡，救撈整體發展水平和綜合能力位居世界前列。
對於網友熱議的中國去南海“攬活”的話題，傅前哨表示，如果派海洋監測船去監測美軍有沒有給中國南海環境造成影響，或者漁民在附近撈魚時觀察一下美軍的反應也未嘗不可，“可以給他們增加點緊張感，給他們一個教訓。” |
