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| 土耳其在2019年巴黎國際航空展上首次展示國產五代機模型。 |
中評社北京11月22日電／11月15日，俄羅斯軍事技術合作局局長德米特裡·舒加耶夫在接受採訪時表示，如果土耳其政府提出相關請求，俄方願意幫助土耳其研發五代機發動機。消息一出，便引發外界對於土耳其國產五代機（TF-X）項目進展的廣泛猜測。對此，有分析人士指出，土耳其國產五代機要想從概念機進入全面開發階段，還有很長的路要走。
土耳其政府於2010年提出TF-X項目計劃。2015年，土耳其航空航天工業公司獲得該項目開發合同。土耳其空軍計劃用這款本土設計的戰機取代大部分美制F-16戰機。不過，由於未能找到合適發動機，該項目多次陷入停滯。
近年來，圍繞土耳其購買俄羅斯S-400防空導彈系統一事，美土兩國齟齬不斷。為擺脫困境，土耳其在購買俄制武器裝備的同時，不斷推進武器裝備國產化。在此背景下，土耳其國產五代機項目頻繁傳出新消息。比如，土耳其航空航天工業公司於2019年向馬來西亞發出研發邀請，共同為TF-X戰機生產複合材料。同年12月，土耳其外長恰武什奧盧表示，土耳其希望推動與英國方面簽訂飛機製造合作計劃，解決TF-X戰機發動機設計問題。近日，土耳其工業和技術部長瓦蘭克接受採訪時表示，土耳其將優先考慮研製自己的五代機，同時不排除購買俄制蘇-35和蘇-57戰機的可能性。
據外媒報道，為加快國產五代機項目進度，土耳其航空航天工業公司於2020年設立一家新工廠，廠房面積超過6.3萬平方米，並雇傭約3000名工程師。工廠引進大量3D打印、鈦合金製造等技術，並建造了棚廠、風洞、雷電衝擊測試中心等。土耳其航空航天工業公司負責人表示，TF-X戰機將於2023年正式亮相，2025年進行首飛，2029年交付空軍。
俄羅斯此次表態將幫助土方研製發動機，是否意味著土耳其國產五代機項目已“箭在弦上”？對此，分析人士指出，即便有合作夥伴的幫助，土耳其要在8年時間內完成五代機設計、驗證、試飛和量產工作，並非易事。此前，美國研製首款五代機，從立項設計到首飛用了整整16年，俄羅斯研製蘇-57戰機更是耗費20年時間。美俄均是航空大國，擁有完整研發和生產體系，研發首款五代機尚且艱難，更何況是土耳其。
另外，五代機研製離不開強大財力支撐。歐洲幾個大國尚且需要“組團”研發以分攤高昂開發成本，對航空技術基礎和經濟情況不樂觀的土耳其來說，更是難上加難。因此，土耳其國產五代機能否走出紙面上的計劃，仍需進一步觀察。
來源：中國國防報 |
