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| “康涅狄格”號潛艇發生碰撞後的畫面曝光。 |
克拉克說：“只有在你能聽到的情況下，你才能發現周圍或是面前的東西。”“海底山脈對於潛艇來說是一個一直存在的挑戰，需要仔細進行規劃才能避免撞山。”
美國“戰略與國際研究中心”東南亞項目和亞洲海事透明度倡議負責人格雷格·波林說，南海的特點是其水下地形具有挑戰性，而且總體上來說很淺。他說：“這是一片淺海……可通行的航道相對較少，直到現在對它的調查都非常少。”
克拉克補充說，有些海域只有500（約152米）英尺或600英尺（約182米），所以潛艇必須保持在一個深度，既能使它安全地懸浮在海底之上，但又離水面足夠遠，以免被探測到。“你不可能下潛得太深，以避免撞到未知的海底山脈。”“你必須依賴於海圖的準確性，必須在潛艇和海底之間留出足夠的空間，以保證當有位置物體或是海底山脈的時候，潛艇是在它的上面。”
克拉克認為，這樣的事故很少發生，更多的原因是由於地形複雜，而不是潛艇部隊的準備不足。他還認為，“康涅狄格”號核潛艇事故與2005年“舊金山”號核潛艇的海底撞山事故沒有太大的相似之處。他說：“看起來應該有很多計劃來為‘康涅狄格’號的行動提供支持，而‘舊金山’號核潛艇只是從一個地方轉移到另一個地方，沒有保持足夠的謹慎以遠離海底和避免撞山。”
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