】 【打 印】 
台鐵列車事故救援工作暫告結束
http://www.crntt.hk   2021-04-03 15:29:33
目前救援工作暫告結束,據現場回報,昨日(2日)晚間經二次搜索後無人員受困。今日(3日)清晨大型吊車已經抵達現場,並將軌道上的列車吊離,進行搶通作業。據台灣相關部門介紹,目前已確認超30位死者身份,其餘尚無法確認者將採取家屬DNA。(圖片來源:央視新聞)
  中評社北京4月3日電/據央視新聞報道,台鐵“太魯閣號”408次列車出軌事故發生後,大陸有關方面高度關切。國台辦、海協會對在事故中不幸遇難的同胞表達深切悼念,對遇難者家屬及受傷同胞表達誠摯慰問。目前已造成50人死亡、146人受傷。

   台鐵局副局長馮輝升2日晚間7點說明“太魯閣號”事故,初步查明事故原因是台鐵局委外邊坡整治北回線K51+170~500山側邊坡安全防護工程,施工廠商東新營造公司工地主任早上約9點駕駛貨車巡視工地,將貨車停在工務所前,疑似貨車因手刹未拉緊,由停車處溜逸20公尺,滑至軌道上約北回線東正線K51+250處,並於2日上午9點28分遭“太魯閣號”408次撞擊。詳細原因,運安會已會同鐵道局至現場調查中。運安會方面指出,後續還要進一步了解,負責人楊宏智表示,現場沒看到天氣因素,會調查人為因素與機械因素,機械因素可能包括工程車的手刹車,是根本沒有拉還是有拉,但刹車系統不到位,都可以從車輛殘骸中做判斷。

   另據悉,疑涉肇事的廠商負責人已被花蓮警方帶回偵訊。花蓮地檢署已派出調查組趕赴現場,查明事故原因。雖然事發原因應與邊坡防護工程業者有關,但日本《產經新聞》指出,台鐵長期存在安全管理問題,預料本次也難逃外界的嚴格檢視。台灣鐵路工會也指出,以2019年為例,外車外物侵入路線造成損害的情況就高達41件,呼籲當局能痛下決心改善台鐵路線受侵入的問題,希望不幸事件別再發生。

   事故發生之後,台灣交通部門表示,台鐵已派人員逐一慰問傷者跟罹難者家屬。

          
】 【打 印】 

 相關新聞: