中評社香港10月11日電/據大公報報道,新冠肺炎疫情下,經濟活動減少,有研究發現,大嶼山以西及西南水域一帶出沒的中華白海豚數量,較疫情前回升30%,估計與來往港澳及跨境高速船航班大幅減少有關。關注本港海洋生態團體表示,若疫情減退,高速船複航,白海豚數目可能又再下降。而且疫情下海豚擱淺數字無下降,反映牠們仍面對嚴峻的生存危機,呼籲公衆繼續保護海洋生態環境,否則在港生存海豚或可能兩至三代後絕種。
聖安德魯斯大學高級研究科學家布蓮思博士(Lindsay Porter)早前接受英國廣播公司(BBC)訪問稱,近年大嶼山西面水域出沒的中華白海豚數目有下降趨勢,但疫情下中華白海豚數量回升。她接受英國《衛報》(The Guardian)訪問時說,今年初港澳之間的航班停運後,發現中華白海豚數量上升,這是她自1993年開始研究海豚後從未見過的情況。
擱淺反映仍有危機
世界自然基金會(WWF)香港分會早前聯同布蓮思共同制定跨地域《緊急保育行動》,希望恢複珠三角中華白海豚種群。行動建議將西大嶼及南大嶼一帶水域,即中華白海豚主要覓食及社交生活環境劃為海豚保育管理區,減低人類對中華白海豚的幹擾及威脅。WWF自2016年起在大嶼山西及南面水底設置多部錄音機,監察中華白海豚出沒,發現大嶼山西南分流的錄音機,在夜間錄得較多中華白海豚短暫逗留,日間較少,反映中華白海豚懂得避開噴射船。
香港海洋公園保育基金發言人昨日接受《大公報》訪問時稱,未有確實數據證明本港水域生存的海豚有上升趨勢。該會注意到,鯨豚等海洋生物在本港水域擱淺數量無下跌,今年截至10月5日有39宗,反映牠們面臨嚴重生存危機,當中與海洋垃圾及水質污染等威脅有關。
擱淺的鯨豚大多是BB或未成年,反映本港海洋環境不斷惡化,威脅牠們成長與栖息,“見到海豚BB擱淺好唔開心,我怕再唔保護(海洋),海豚再過兩、三代可能絕種。”
發言人稱,海路交通尤其是沒固定航綫、在大海任飛馳的如快艇、小型船等,對海豚傷害最大,“海豚好聰明,知道有固定航綫,會識得避開航綫。最怕一啲無定向、亂飛馳嘅如快艇同小型船,唔知幾時出現,好容易被撞倒受傷。” |