中評社北京4月29日電／據科技日報報道，近些年，人工智能重要落地場景之一的智慧物流體系加速發展，而作為智慧物流體系的一個重要分支，無人機物流正是機械化、自動化和智能化發展的結果。雖然使用無人機進行貨物運輸已經不是什麼新鮮事，但是距離空中物流真正走入日常似乎還有一段距離。
新冠肺炎疫情的發展無疑正加快這一進程。近日，美國亞馬遜快遞配送人員稱因為在配送過程中無法保持安全距離，擔心感染新冠病毒，紛紛罷工。而與之相對的是，谷歌無人機派上了大用場，業務量翻倍。
生活節奏不斷加快，人們對物流配送的運輸效率要求越來越高，越來越多的企業開始嘗試利用無人機進行配送，以突破地面運輸的限制。這次疫情中，在物資運輸壓力劇增、無接觸配送需求爆發的背景下，無人機展現出的靈活、便捷、安全、高效等配送價值令人矚目。未來，伴隨著技術、成本、政策等方面瓶頸的打破，無人機送貨時代或將漸行漸近。
三大關鍵技術支撐無人機物流配送
面向高動態、實時、不透明的任務環境，無人機能夠做到感知周邊環境並規避障礙物、機動靈活並容錯飛行；按照任務要求無人機可以自主規劃飛行路徑、自主識別目標屬性、用自然語言與人交流……
事實上，要實現上述操作無人機離不開三項技術的支持。“目前無人機數據鏈系統、無人機飛行控制導航系統（飛控）、無人機自主控制技術是實現無人機物流配送最關鍵的三大技術。”天津華鼎科技有限公司科技飛行技術部部長畢曄表示。
據介紹，無人機數據鏈是飛行器與地面系統聯繫的紐帶，負責完成對無人機的遙控、遙測、跟蹤定位和傳感器傳輸。它是一個多模式的智能通信系統，能夠感知其工作區域的電磁環境特征，並根據環境特征和通訊要求，實時動態調整通信系統工作參數，達到可靠通信的目的。“這項技術是滿足未來無人機組群物流配送的關鍵支撐。隨著機載傳感器、定位的精准程度和執行任務的複雜程度不斷上升，未來在全天候執行任務中，可能還將出現激光通訊方式。”畢曄說。 |
