中評社北京6月17日電／高鐵“一地兩檢”在立法會艱難通過，有反對派議員卻深心不忿，輸打贏要，將矛頭指向主持會議的立法會主席梁君彥，聲稱要向其提出無法律約束力的不信任議案。全國政協副主席梁振英昨一針見血地說，“一地兩檢”獲立法會通過，反對派繼續販賣恐懼，不過是行禮如儀，社會不必太認真。民建聯主席李慧琼指出，立法會主席須運用其主持會議的權力，適時“剪布”，才能確保立法會有序運作，而有議員稱不夠時間發言，只是因為他們根本不接受“一地兩檢”及相關解釋。
有反對派議員昨日向立法會內務委員會主席李慧琼致信，稱擬於兩周後的立法會大會上，對立法會主席梁君彥提出不信任議案，並要求李批准在下周的內會中，討論是否把該議案列入大會議程。信中聲稱，梁君彥在立法會審議“一地兩檢”條例草案期間，限制議員的發言時間和次數，做法極不恰當雲雲。
梁振英fb撰文：不必認真對待
全國政協副主席梁振英昨日在Facebook撰文，直言：“‘一地兩檢’法例通過了，反對派繼續販賣恐懼，不過是行禮如儀，我們不必太認真，他們的年輕支持者更不能認真。販賣恐懼這一招也是師承西方的，英文叫scare mongering，幾十年的老招式了。可以打賭的是：絕大多數今天販賣恐懼的反對派頭面人物，將來會輕輕鬆鬆地在西九龍站搭高鐵返內地，一如反對派的飯盒會召集人莫乃光議員，在東江視察水質時，在船上手撐著五星紅旗笑得燦爛一樣。”
民建聯主席李慧琼亦在電台節目表示，立法會共花了約160小時討論高鐵及“一地兩檢”，堪稱創下立法會單項投資最長討論時間的紀錄，有議員批評發言時間不足，是因為他們根本不同意辯論的內容，因此也根本不接受解釋。
李慧琼強調，對於議員的質疑，主席每次都以信件回覆及解釋自己的決定，只是議員不同意，從而產生衝突及矛盾，而即使主席給予更多時間發言，相信部分議員都會覺得不夠，最終仍需主席裁決及劃線。
行政會議成員、資深大律師湯家驊認為，“一地兩檢”之爭拗，不在於議員有否足夠時間表達意見，或條文有否改善空間，而在於整個安排是否合憲，但這並非立法會可解決的問題，更非立法會的職能，在香港特區的制度下，跟許多其他地方一樣，解決憲制爭拗的職權在法庭，若爭拗涉及內地與香港的關係，則根據基本法第158條，最終解釋權在全國人大常委會。“這是我們‘一國兩制’下之憲制秩序，若然我們偏離這憲制程序和制度，‘一國兩制’和法治才會受削弱。”
湯家驊坦言，“一國兩制”和法治不會因為有人叫一兩句口號就死，“希望叫這些口號的人停一停、想一想，叫這些與事實不符的口號對成功落實‘一國兩制’、對香港人有什麼好處？”
點睇反對派輸打贏要？
全國政協副主席梁振英
“一地兩檢”法例通過了，反對派繼續販賣恐懼，不過是行禮如儀，我們不必太認真，他們的年輕支持者更不能認真。
民建聯主席李慧琼
對於議員的質疑，主席每次都以信件回覆及解釋自己的決定，只是議員不同意，從而產生衝突及矛盾。
行政會議成員、資深大律師湯家驊
希望叫與事實不符口號的人停一停、想一想，叫這些口號對成功落實“一國兩制”、對香港人有什麼好處？
勿讓“港獨”分子乘“亂”騎劫
“一地兩檢”歷經“三步走”程序：先由全國人大常委會以“決定”形式確立法律基礎，再至內地與香港政府達成合作安排、最後立法會以完整的法案立法形式完成三讀。不過，在草案審議過程中，反對派在議會上每每上演響鐘點算法定人數、提出中止待續議案、乃至於會議廳內叫囂衝擊等，種種“拉布”手段層出不窮。
過去多年愈演愈烈的政治爭拗已令市民醒覺到，香港要發展，就不能議而不決、決而不行。從高鐵香港段工程獲撥款起計算，“一地兩檢”已前後在社會上醞釀了近十年，整個項目在立法會亦已討論逾160小時，事到如今，反對派還在喋喋不休稱“不夠時間討論”，無視高鐵香港段計劃於今年九月通車的時間表迫在眉睫。
在“一地兩檢”條例草案獲多數議員支持通過後，反對派對盡心盡力主持會議、以法理情兼備的裁決杜絕“拉布”的立法會主席梁君彥提出不信任議案，輸打贏要，“只許州官放火，不許百姓點燈”。在公布該不信任議案前，更有亂港派牽頭搞了一場大龍鳳，邀請港大法律學院副教授戴耀廷、“學生獨立聯盟”發言人呂俊賢等“港獨”分子，在立法會大樓內以“民間代表”之名舉行記者會，為不信任議案背書。這一幕恰恰再次印證了那句老話：“哪裡有破壞，哪裡就有亂港派。”反對“一地兩檢”的人士小心被“港獨”分子騎劫，將問題複雜化。
（來源：大公網） |
